Airbus A350 XWB

Airbus A350 XWB
Τύπος	Πολιτικό Αεροσκάφος
Κατασκευαστής	Airbus
Χώρα προέλευσης	Πολυεθνικό
Παρθενική πτήση	14 Ιουνίου 2013 [1]
Πρώτη παρουσίαση	15 Ιανουαρίου 2015 με την Qatar Airways (-900), [3] στα μέσα του 2016 (-800) έως τα μέσα του 2017 (-1000)
Κατάσταση	Σε υπηρεσία
Παραγωγή	2012-σήμερα
Μονάδες που παρήχθησαν	347 (31 Δεκεμβρίου 2019)[2]
Κόστος προγράμματος	11 δισεκατομμύρια
Κόστος μονάδας	A350-800: US$275.1 εκατομμύρια A350-900: US$311.2 εκατομμύρια A350-1000: US$359.3 εκατομμύρια

Το Airbus A350 XWB είναι μια οικογένεια δικινητήριων αεροσκαφών jet, ευρείας ατράκτου και μεγάλου βεληνεκούς, που έχει αναπτυχθεί από την ευρωπαϊκή εταιρεία κατασκευής αεροσκαφών Airbus. Το A350 είναι το πρώτο Airbus που η άτρακτος και τα φτερά έχουν κατασκευαστεί κυρίως από πολυμερή ενισχυμένα με ανθρακονήματα.^[3] Θα μπορεί να μεταφέρει 250 έως 350 επιβάτες σε μία τυπική διάταξη καθισμάτων τριών κατηγοριών, ή κατ 'ανώτατο όριο θέσεων 440 έως 550 επιβάτες, ανάλογα με την έκδοση. Το A350 έχει οριστεί ως διάδοχος των A330 και A340, και θα ανταγωνίζεται με τα Boeing 787 Dreamliner και Boeing 777.

Το A350 σχεδιάστηκε αρχικά το 2004 με νέα αεροδυναμικά και κινητήρες, ενώ έχει άτρακτο με βάση το A330. Απορρίφθηκε όμως από ορισμένους υποψήφιους πελάτες. Το 2006, η Airbus επανασχεδίασε το αεροσκάφος και το μετονόμασε σε A350 XWB (extra wide body). Ο πρώτος πελάτης για το A350 είναι η Qatar Airways, η οποία παρήγγειλε 80 αεροσκάφη από τις τρεις εκδόσεις.^[4] Τα έξοδα ανάπτυξης αναμένεται να είναι € 12 δισεκατομμύρια (ΗΠΑ $ 15 δισεκατομμύρια δολλάρια). Το αεροσκάφος εισήλθε σε υπηρεσία με αεροπορική εταιρεία το 2015. Μέχρι τον Δεκέμβριο του 2013, η Airbus είχε λάβει παραγγελίες για 812 αεροσκάφη από 39 πελάτες σε όλο τον κόσμο.^[4] Το πρωτότυπο A350 πέταξε για πρώτη φορά στις 14 Ιουνίου 2013 στο Αεροδρόμιο Toulouse-Blagnac της Γαλλίας.^[5]