Arado Ar 95 | |
---|---|
![]() Το Ar 95. | |
Τύπος | αναγνωριστικό υδροπλάνο |
Κατασκευαστής | Arado Flugzeugwerke |
Χώρα προέλευσης | Γερμανία |
Παρθενική πτήση | 3 Δεκεμβρίου 1936 |
Μονάδες που παρήχθησαν | 42 |
Εξελίχθηκε σε | Arado Ar 195 |
Το Arado Ar 95 ήταν μονοκινητήριο αναγνωριστικό υδροπλάνο που ανέπτυξε η γερμανική εταιρεία Arado Flugzeugwerke την δεκαετία του 1930.
Αναπτύχθηκε διότι το Υπουργείο Αεροπορίας του Ράιχ (γερμανικά: Reichsluftfahrtministerium, RLM) επεδίωξε να αντικαταστήσει τα υδροπλάνα Heinkel He 60 που επιχειρούσαν από τις κύριες μονάδες επιφανείας του Kriegsmarine. Παρόλο που εν τέλει επιλέχθηκε το ανταγωνιστικό Heinkel He 114 για τις ανάγκες του γερμανικού στόλου, το Υπουργείο Αεροπορίας ενθάρρυνε την Arado να συνεχίσει την ανάπτυξη του Ar 95. Επίσης, έξι αεροσκάφη δόθηκαν στη Λεγεώνα Κόνδορ, τη γερμανική δύναμη που πολεμούσε στο πλευρό των Εθνικιστών στον Ισπανικό Εμφύλιο. Επίσης αποτέλεσε τη βάση για το τορπιλοπλάνο-βομβαρδιστικό Ar 195, που προορίζονταν για τα μελλοντικά αεροπλανοφόρα του Kriegsmarine.
Προκειμένου να προσελκύσει δυνητικούς πελάτες και να μπορέσει να εξάγει το Ar 95, η κατασκευάστρια εταιρεία ανέπτυξε και μια εκδοχή του αεροσκάφους με συμβατικό σταθερό σύστημα προσγείωσης (Ar 95L) αντί για πλωτήρες. Δύο χώρες εξέφρασαν ενδιαφέρον, συγκεκριμένα η Χιλή και η Τουρκία, όμως η δεύτερη δεν παρέλαβε αεροσκάφη εξαιτίας του ξεσπάσματος του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου. Τα τούρκικα Ar 95 πέρασαν τελικά στην κατοχή του Kriegsmarine που τα αξιοποίησε ως εκπαιδευτικά και για να πραγματοποιούν περιπολίες στις ακτές της Λετονίας, της Εσθονίας και στον Κόλπο της Φινλανδίας. Παρέμειναν ενεργά μέχρι και τα τέλη του 1944, ενώ τα αεροσκάφη που πέρασαν στην κατοχή των Ισπανών μετά το τέλος του Εμφυλίου συνέχισαν να επιχειρούν μέχρι το 1948.