Back آودي آر8 Arabic Audi R8 Azerbaijani Ауди R8 Bulgarian Audi R8 Catalan ئاودی ئار٨ CKB Audi R8 Czech Audi R8 Welsh Audi R8 (gadebil) Danish Audi R8 German Audi R8 English
| Audi R8 πρώτης γενιάς | |
|---|---|
.jpg) .jpg) | |
| Σύνοψη | |
| Κατασκευαστής |  quattro GmbH για την Audi |
| Μητρική εταιρεία | Όμιλος Volkswagen |
| Παραγωγή | Ιούνιος 2006 — Αύγουστος 2015 |
| Συναρμολόγηση | Νέκαρζουλμ, Γερμανία |
| Σχεδιαστής | Walter de Silva Frank Lamberty (2004)[1] |
| Αμάξωμα και σασί | |
| Κατηγορία | Σπορ υπεραυτοκίνητο |
| Αμάξωμα | 2-πορτο κουπέ 2-πορτο roadster |
| Διαμόρφωση | Κινητήρας στο κέντρο, τετρακίνηση |
| Σχετική εξέλιξη | Lamborghini Gallardo |
| Σύστημα κίνησης | |
| Κινητήρας | 4.2 λίτρα V8 βενζίνης 5.2 λίτρα V10 βενζίνης |
| Μετάδοση | 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο 6-τάχυτο ημιαυτόματο κιβώτιο 7-τάχυτο ημιαυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη |
| Χωρητικότητα καυσίμου | 75 λίτρα |
| Διαστάσεις | |
| Μεταξόνιο | 2.650 χιλιοστά |
| Μήκος | 4.431 - 4.435 χιλιοστά |
| Πλάτος | 1.904 - 1.930 χιλιοστά |
| Ύψος | 1.249 - 1.252 χιλιοστά |
| Κενό Βάρος | 1.635 - 1.800 κιλά |
Το Audi R8 είναι ένα σπορ υπεραυτοκίνητο (supercar) που παρουσιάστηκε από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Audi στις 30 Σεπτεμβρίου 2006 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού. Το R8 πρώτης γενιάς είχε εξελιχθεί από την quattro GmbH και βασίστηκε στη Lamborghini Gallardo. Το πρώτο R8 αρχικά ήταν διαθέσιμο μόνο με τον V8 κινητήρα 4.2 FSI μέχρι το 2009, όταν και προστέθηκε ο V10 κινητήρας 5.2 FSI (όλοι βενζίνης). Οι αποδόσεις είναι του 4.2 στους 425 hp και του 5.2 στους 525 hp. Το μοντέλο παραγωγής βασίστηκε στο πρωτότυπο Le Mans Quattro που παρουσιάστηκε μέσα στο 2003. Επίσης, υπήρξε το πρώτο στην ιστορία αυτοκίνητο με εξ ολοκλήρου φώτα LED στους μπροστινούς προβολείς.[2]
Η πρώτη γενιά του R8 παρήχθη μεταξύ του 2006 και του 2015, ενώ τον Μάρτιο του 2015 παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης η δεύτερη γενιά του, που βασίστηκε στη Lamborghini Huracán, και μπήκε στην παραγωγή τον Μάιο του ίδιου έτους. Στο ίδιο Σαλόνι, ταυτόχρονα, παρουσιάστηκε και μια αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση της δεύτερης γενιάς του, το Audi R8 e-Tron,[3] που διατέθηκε όμως μόνο στην Ευρώπη και σε ελάχιστα αντίτυπα, καθώς λιγότερα από 100 αντίτυπα από την ηλεκτρική έκδοση πωλήθηκαν τελικώς.[4]
- ↑ «The Making of the Audi Le Mans quattro Concept». Worldcarfans. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 20 Δεκεμβρίου 2014. Ανακτήθηκε στις 21 Δεκεμβρίου 2020.
- ↑ «THE FULL-LED TECHNOLOGY FOR AUTOMOTIVE LIGHTING». magnetimarelli.com. Ανακτήθηκε στις 22 Μαρτίου 2014.
- ↑ «2016 Audi R8 e-tron: The Electrified R8 Finally Arrives». Car and Driver. http://www.caranddriver.com/news/2016-audi-r8-e-tron-photos-and-info-news. Ανακτήθηκε στις 7 March 2015.
- ↑ Meiners, Jens (2016-10-12). «The e-tron Is Gone: Audi Pulls the Plug on Its Electric R8». Car and Driver. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 12 September 2017. https://web.archive.org/web/20170912175924/http://blog.caranddriver.com/the-e-tron-is-gone-audi-pulls-the-plug-on-its-electric-r8/. Ανακτήθηκε στις 2016-10-13.