Back Audi 50 Afrikaans Ауди 50 Bulgarian Audi 50 Danish Audi 50 German Audi 50 English Audi 50 Spanish آئودی ۵۰ Persian Audi 50 Finnish Audi 50 French אאודי 50 HE
| Audi 50 | |
|---|---|
 | |
| Σύνοψη | |
| Κατασκευαστής |  Audi |
| Μητρική εταιρεία | Όμιλος Volkswagen |
| Παραγωγή | 1974 — 1978 |
| Συναρμολόγηση | Νέκαρζουλμ, Γερμανία (έως το 1990 Δυτική Γερμανία) Βόλφσμπουργκ, Γερμανία (έως το 1990 Δυτική Γερμανία) |
| Σχεδιαστής | Κλάους Λούτε |
| Αμάξωμα και σασί | |
| Κατηγορία | Αυτοκίνητο πόλης |
| Αμάξωμα | 3-πορτο hatchback |
| Διαμόρφωση | Κινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση |
| Σχετική εξέλιξη | Volkswagen Polo πρώτης γενιάς |
| Σύστημα κίνησης | |
| Κινητήρας | 895 cm³, 1.093 cm³ και 1.272 cm³ / Όλοι 4-κύλινδροι σε σειρά (Ι4) βενζίνης |
| Μετάδοση | 4-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο |
| Χωρητικότητα καυσίμου | 36 λίτρα |
| Διαστάσεις | |
| Μεταξόνιο | 2.335 χιλιοστά |
| Μήκος | 3.512 χιλιοστά |
| Πλάτος | 1.560 χιλιοστά |
| Ύψος | 1.344 χιλιοστά |
| Κενό Βάρος | 685 - 700 κιλά |
| Χρονολόγιο | |
| Προηγούμενο μοντέλο | NSU Prinz (1958 - 1973) |
| Επόμενο μοντέλο | Audi A1 (2010 - σήμερα) |
Το Audi 50 (εσωτερικός κωδικός Typ 86) ήταν ένα 3-πορτο αυτοκίνητο πόλης της κατηγορίας Β, που παρήχθη από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Audi, μεταξύ του 1974 και του 1978, σε 180.812 αντίτυπα. Το μοντέλο διατέθηκε μόνο στην Ευρώπη και εισήχθη 2 ως 3 χρόνια μετά το ιταλικό Fiat 127 και το γαλλικό Renault 5. Κατά την εισαγωγή του, το 50 θεωρήθηκε ως η πρώτη είσοδος των Γερμανών στην ολοένα και πιο δημοφιλή κατηγορία των ευρωπαϊκών supermini αυτοκινήτων πόλης της κατηγορίας B.