Back BMW E39 Azerbaijani BMW E39 Byelorussian BMW řady 5 (E39) Czech BMW E39 Danish BMW E39 German BMW 5 Series (E39) English BMW E39 Spanish BMW 5. seeria (E39) Estonian بامو سری ۵ (ای۳۹) Persian BMW 5-sarja (E39) Finnish
| BMW Σειρά 5 E39 | |
|---|---|
    | |
| Σύνοψη | |
| Κατασκευαστής |  BMW |
| Παραγωγή | Sedan: Σεπτέμβριος 1995 — Ιούνιος 2003 Touring: Ιούνιος 1996 — Απρίλιος 2004 |
| Συναρμολόγηση | Ντίνγκολφινγκ, Γερμανία Τολούκα, Μεξικό Καλίνινγκραντ, Ρωσία |
| Σχεδιαστής | Joji Nagashima (1992) |
| Αμάξωμα και σασί | |
| Κατηγορία | Μεσαίο πολυτελές αυτοκίνητο |
| Αμάξωμα | 4-πορτο sedan 5-πορτο station wagon (Touring) |
| Διαμόρφωση | Κινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση |
| Σχετική εξέλιξη | BMW Σειρά 7 E38 BMW X5 E53 |
| Σύστημα κίνησης | |
| Κινητήρας | Βενζίνη: 6-κύλινδροι σε σειρά (Ι6) με 2.0 λίτρα 2.2 λίτρα 2.5 λίτρα 2.8 λίτρα 3.0 λίτρα V8 με 3.5 λίτρα και 4.4 λίτρα και (στη BMW M5) 4.9 λίτρα Ντίζελ: 4-κύλινδρος σε σειρά (Ι4) 2.0 λίτρα 6-κύλινδροι σε σειρά (Ι6) 2.5 λίτρα και 2.9 λίτρα |
| Μετάδοση | 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο 4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο 5-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο |
| Χωρητικότητα καυσίμου | 70 λίτρα |
| Διαστάσεις | |
| Μεταξόνιο | 2.830 χιλιοστά |
| Μήκος | Sedan: 4.775 χιλιοστά Touring: 4.806 χιλιοστά |
| Πλάτος | 1.801 χιλιοστά |
| Ύψος | Sedan: 1.435 χιλιοστά 1997-1999 540i sedan: 1.417 χιλιοστά 2000-2003 540i sedan: 1.415 χιλιοστά 1997-1999 Touring: 1.440 χιλιοστά 2000-2003 Touring: 1.486 χιλιοστά |
| Κενό Βάρος | 1.485 - 1.830 κιλά |
| Χρονολόγιο | |
| Προηγούμενο μοντέλο | BMW E34 |
| Επόμενο μοντέλο | BMW Ε60 |
Η BMW Σειρά 5 E39 ήταν ένα μεσαίο πολυτελές αυτοκίνητο της κατηγορίας Ε, που κατασκευάστηκε από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία BMW, μεταξύ του 1995 και του 2004. Το μοντέλο ήταν διαθέσιμο με μία μεγάλη παλέτα κινητήρων, τόσο βενζίνης, όσο και πετρελαίου, με χωρητικότητες από 2.0 έως 4.9 λίτρα και ιπποδυνάμεις από 115 hp στην έκδοση 525td, έως 400 hp στην κορυφαία έκδοση Μ5, που εισήχθη το 1998.
Αντικατέστησε τη BMW E34 και υπέστη μια ανανέωση τον Σεπτέμβριο του 2000. Τελικώς, αντικαταστάθηκε τον Ιούνιο του 2003 από τη BMW Ε60, αν και η παραγωγή της BMW Ε39 Touring (station wagon) συνεχίστηκε έως τον Απρίλιο του 2004.
Η Σειρά 5 E39 ήταν η τέταρτη γενιά της Σειράς 5 και για πρώτη φορά στην ιστορία της Σειράς 5, η E39 απέκτησε τη φήμη ενός αυτοκινήτου που συνδύαζε στον καλύτερο δυνατό βαθμό εσωτερικούς χώρους με επιδόσεις και ασφάλεια, με αποτέλεσμα μάλιστα να διατηρήσει και να συνεχίζει να διατηρεί υψηλή δημοτικότητα και στις επόμενες λίγες δεκαετίες μετά τη λήξη της παραγωγής του, ως μεταχειρισμένο. Συνολικά κατασκευάστηκαν 1.533.123 αντίτυπα σειράς Ε39.[1]
- ↑ Kittler, Eberhard (2001). Deutsche Autos seit 1990, vol.5. Stuttgart: Motorbuch. p. 165. ISBN 3-613-02128-5. and Auto Katalog, 2003 edition, p. 312; figures for 2002 to 2003: sales according to BMW Group Annual Reports 2002 / 2003.