BMW E53

BMW X5 E53
BMW X5 E53 3.0d του 2003 - 2006 στην Αυστραλία
Σύνοψη
Κατασκευαστής	BMW
Παραγωγή	Σεπτέμβριος 1999 — Σεπτέμβριος 2006
Συναρμολόγηση	Γκριρ, Νότια Καρολίνα, ΗΠΑ Τολούκα, Μεξικό
Σχεδιαστής	Frank Stephenson (1995) Peter Gabbath (1995) Wolfgang Reitzle (1996) Chris Bangle (1996 και, επίσης, μέσα στο 2002 την ανανέωση του 2003, πάντα ως ο επικεφαλής[1])
Αμάξωμα και σασί
Κατηγορία	Μεσαίο πολυτελές SUV
Αμάξωμα	5-πορτο crossover SUV
Διαμόρφωση	Κινητήρας μπροστά, τετρακίνηση
Σχετική εξέλιξη	BMW Σειρά 5 E39 Range Rover τρίτης γενιάς
Σύστημα κίνησης
Κινητήρας	Βενζίνη: 3.0 λίτρα Ι6 4.4 λίτρα V8 4.6 λίτρα V8 4.8 λίτρα V8 Ντίζελ: 3.0 λίτρα Ι6 (6-κύλινδρος σε σειρά)
Μετάδοση	5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο 5-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
Χωρητικότητα καυσίμου	93 λίτρα
Διαστάσεις
Μεταξόνιο	2.820 χιλιοστά
Μήκος	4.667 χιλιοστά
Πλάτος	1.872 - 1.925 χιλιοστά
Ύψος	1.707 - 1.715 χιλιοστά
Κενό Βάρος	2.070 - 2.275 κιλά
Χρονολόγιο
Προηγούμενο μοντέλο	Κανένα
Επόμενο μοντέλο	BMW X5 E70

Η BMW X5 E53 ήταν ένα μεσαίο πολυτελές SUV αυτοκίνητο, που παρήχθη από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία BMW, από τις 1 Σεπτεμβρίου 1999 έως τις 22 Σεπτεμβρίου 2006. Ήταν η πρώτη γενιά της BMW X5 και, παράλληλα, το πρώτο SUV στην ιστορία της εταιρείας, ενώ εξελίχθηκε από κοινού με την Land Rover, η οποία ανήκε τότε στη γερμανική εταιρεία. Μάλιστα η εξέλιξη της X5 E53 ξεκίνησε το 1994, το ίδιο έτος που η BMW είχε εξαγοράσει την Land Rover, και η E53 είχε αρκετά κοινά μηχανικά μέρη με την τρίτη γενιά του Range Rover, που είναι διαχρονικά το κορυφαίο μοντέλο της Land Rover. Σε μεγάλο βαθμό όμως, η X5 E53 βασίστηκε και στο μεσαίο πολυτελές σεντάν BMW Σειρά 5 E39, που είχε λανσαριστεί διεθνώς στις αρχές του 1996 και διατηρήθηκε στην παραγωγή έως το 2003.

Αντικαταστάθηκε τον Σεπτέμβριο του 2006 από τη BMW X5 E70, που ήταν η δεύτερη γενιά της X5.