BMW E65

BMW Σειρά 7 E65 / E66
BMW E66 760Li του 2002 - 2005 BMW Hydrogen 7 E66 (επίσημος εργοστασιακός κωδικός E68) του 2002 - 2005
Σύνοψη
Κατασκευαστής	BMW
Παραγωγή	Νοέμβριος 2001 — Σεπτέμβριος 2008
Σεζόν	2002 — 2008
Συναρμολόγηση	Ντίνγκολφινγκ, Γερμανία Ραγιόνγκ, Ταϊλάνδη Κάιρο, Αίγυπτος Τολούκα, Μεξικό[1] Καλίνινγκραντ, Ρωσία (Avtotor)[2]
Σχεδιαστής	Adrian van Hooydonk (1998) Chris Bangle (1998 και 1999, ως ο επικεφαλής[3])
Αμάξωμα και σασί
Κατηγορία	Μεγάλο πολυτελές αυτοκίνητο
Αμάξωμα	4-πορτο σεντάν
Διαμόρφωση	Κινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση
Σύστημα κίνησης
Κινητήρας	Βενζίνη: 3.0 λίτρα I6 (6-κύλινδρος σε σειρά) 3.6 λίτρα V8 4.0 λίτρα V8 4.4 λίτρα V8 4.8 λίτρα V8 6.0 λίτρα V12 Ντίζελ: 3.0 λίτρα I6 3.9 λίτρα V8 4.4 λίτρα V8
Μετάδοση	6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
Χωρητικότητα καυσίμου	88 λίτρα
Διαστάσεις
Μεταξόνιο	2.990 - 3.128 χιλιοστά
Μήκος	5.039 - 5.179 χιλιοστά
Πλάτος	1.902 χιλιοστά
Ύψος	1.491 χιλιοστά
Κενό Βάρος	1.805 − 2.255 κιλά
Χρονολόγιο
Προηγούμενο μοντέλο	BMW E38
Επόμενο μοντέλο	BMW F01 / F02

Η BMW Σειρά 7 E65 / E66 ήταν ένα μεγάλο πολυτελές σεντάν αυτοκίνητο της κατηγορίας F, που κατασκευάστηκε από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία BMW, από τον Νοέμβριο του 2001 έως τον Σεπτέμβριο του 2008. Αντικατέστησε τη BMW E38 και τελικώς αντικαταστάθηκε στα τέλη του 2008 από τη BMW F01. Χρονολογικά, η Ε65 / E66 ήταν η τέταρτη γενιά της Σειράς 7. Συνολικά κατασκευάστηκαν 343.073 αντίτυπα σειράς E65 / E66 στα 7 έτη παραγωγής της, αριθμός ελαφρά μεγαλύτερος από αυτόν του προκατόχου του.