![]() |
Το λήμμα παραθέτει τις πηγές του αόριστα, χωρίς παραπομπές. |
Bugatti Type 57 | |
---|---|
![]() | |
Σύνοψη | |
Κατασκευαστής | ![]() |
Παραγωγή | Μάρτιος 1934 — Μάιος 1940 710 αντίτυπα |
Συναρμολόγηση | Μολσάιμ, Αλσατία, Γαλλία |
Αμάξωμα και σασί | |
Κατηγορία | Υπερπολυτελές σπορ αυτοκίνητο |
Αμάξωμα | 2-πορτο coupé 2-πορτο cabriolet 4-πορτο sedan |
Διαμόρφωση | Κινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση |
Σύστημα κίνησης | |
Κινητήρας | 3.257 cm³ 8-κύλινδρος σε σειρά (I8), 16-βάλβιδος, βενζίνης |
Μετάδοση | 4-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο |
Διαστάσεις | |
Μεταξόνιο | 2.890 - 3.300 χιλιοστά |
Μήκος | 4.020 - 4.370 χιλιοστά |
Πλάτος | 1.500 χιλιοστά |
Κενό Βάρος | 1.400 - 1.600 κιλά |
Χρονολόγιο | |
Προηγούμενο μοντέλο | Bugatti Type 49 |
Επόμενο μοντέλο | Bugatti Type 101 |
Η Bugatti Type 57 ήταν ένα υπερπολυτελές σπορ αυτοκίνητο που παρήχθη από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Bugatti, από τον Μάρτιο του 1934 έως τον Μάιο του 1940, σε μόλις 685 αντίτυπα. Το μοντέλο κυκλοφόρησε σε πολλές εκδοχές αμαξώματος και υπήρξε το τελευταίο προπολεμικό αυτοκίνητο της εταιρείας. Μαζί με κάποια δοκιμαστικά πρωτότυπα, η συνολική παραγωγή όλων των εκδοχών της Type 57 έφτασε τα 710 αντίτυπα.