Ferrari Enzo Ferrari | |
---|---|
Ferrari Enzo Ferrari του 2002 στο επίσημο μουσείο της εταιρείας | |
Σύνοψη | |
Κατασκευαστής | Ferrari |
Μητρική εταιρεία | Όμιλος Fiat (από το 1963 έως τις 3/1/2016) |
Παραγωγή | 2002 — 2004 |
Συναρμολόγηση | Μαρανέλλο, Ιταλία |
Σχεδιαστής | Ken Okuyama (οίκος Πινινφαρίνα) |
Αμάξωμα και σασί | |
Κατηγορία | Σπορ υπεραυτοκίνητο (supercar) |
Αμάξωμα | 2-πορτο 2-θέσιο Berlinetta |
Διαμόρφωση | Κινητήρας στο κέντρο και πίσω από τα καθίσματα, πίσω κίνηση |
Σχετική εξέλιξη | Ferrari FXX Maserati MC12 Maserati MC12 Corsa Ferrari P4/5 Maserati Birdcage 75th |
Σύστημα κίνησης | |
Κινητήρας | 5.998 cm³ V12, βενζίνης |
Μετάδοση | 6-τάχυτο σειριακό κιβώτιο |
Χωρητικότητα καυσίμου | 110 λίτρα |
Διαστάσεις | |
Μεταξόνιο | 2.650 χιλιοστά |
Μήκος | 4.702 χιλιοστά |
Πλάτος | 2.035 χιλιοστά |
Ύψος | 1.147 χιλιοστά |
Κενό Βάρος | 1.255 κιλά |
Χρονολόγιο | |
Προηγούμενο μοντέλο | Ferrari F50 |
Επόμενο μοντέλο | Ferrari LaFerrari |
Η Ferrari Enzo Ferrari ήταν ένα σπορ υπεραυτοκίνητο (supercar) υψηλών επιδόσεων, που κατασκευάστηκε από την ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία Ferrari. Ονομάστηκε Enzo προς τιμήν του ιδρυτή της εταιρείας, Έντσο Φερράρι. Το μοντέλο παρήχθη από το 2002 έως το 2004, στο Μαρανέλλο της Ιταλίας, σε μόλις 400 αντίτυπα, όλα αποκλειστικά στο χέρι, και κατά τη διάρκεια της παραγωγής της ήταν το ακριβότερο, ισχυρότερο και ταχύτερο αυτοκίνητο της Ferrari. Αντικατέστησε τη Ferrari F50 του 1995 - 1997 και τελικώς αντικαταστάθηκε τον Μάρτιο του 2013 από τη Ferrari LaFerrari.