Back فيراري إف 40 Arabic Ferrari F40 AST Ferrari F40 Azerbaijani Ferrari F40 Bulgarian Ferrari F40 BS Ferrari F40 Catalan Ferrari F40 Czech Ferrari F40 Danish Ferrari F40 German Ferrari F40 English
| Ferrari F40 | |
|---|---|
 .jpg) | |
| Σύνοψη | |
| Κατασκευαστής |  Ferrari |
| Μητρική εταιρεία | Όμιλος Fiat (από το 1963 έως τις 3/1/2016) |
| Παραγωγή | 1987 — 1992 |
| Συναρμολόγηση | Μαρανέλλο, Ιταλία |
| Σχεδιαστής | Leonardo Fioravanti και Pietro Camardella[1] (Πινινφαρίνα) |
| Αμάξωμα και σασί | |
| Κατηγορία | Σπορ υπεραυτοκίνητο (supercar) |
| Αμάξωμα | 2-πορτο 2-θέσιο Berlinetta |
| Διαμόρφωση | Κινητήρας στο κέντρο (πίσω από τα καθίσματα), πίσω κίνηση |
| Σύστημα κίνησης | |
| Κινητήρας | 2.936 cm³ V8 bi-turbo, βενζίνης |
| Μετάδοση | 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο |
| Χωρητικότητα καυσίμου | 120 λίτρα |
| Διαστάσεις | |
| Μεταξόνιο | 2.650 χιλιοστά |
| Μήκος | 4.430 χιλιοστά |
| Πλάτος | 1.980 χιλιοστά |
| Ύψος | 1.130 χιλιοστά |
| Κενό Βάρος | 1.100 κιλά 1.350 κιλά (ΗΠΑ) |
| Χρονολόγιο | |
| Προηγούμενο μοντέλο | Ferrari 288 GTO |
| Επόμενο μοντέλο | Ferrari F50 |
Η Ferrari F40 ήταν ένα σπορ υπεραυτοκίνητο (supercar) υψηλών επιδόσεων, που κατασκευάστηκε από την ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία Ferrari, με αφορμή τον εορτασμό των 40 χρόνων κατασκευής αυτοκινήτων από τη Ferrari, εξ ου και η ονομασία της. Το μοντέλο παρήχθη από το 1987 έως το 1992, στο Μαρανέλλο της Ιταλίας, σε 1.315 αντίτυπα, όλα αποκλειστικά στο χέρι, και κατά τη διάρκεια της παραγωγής της ήταν το ακριβότερο, ισχυρότερο και ταχύτερο αυτοκίνητο της Ferrari. Μάλιστα έως τα τέλη του 1989, ήταν και το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής σε παγκόσμια κλίμακα. Αντικατέστησε την Ferrari 288 GTO του 1984 - 1987 και τελικώς αντικαταστάθηκε τον Μάρτιο του 1995 από την Ferrari F50.
- ↑ «Rencontre avec Pietro Camardella & Gino Finizio» (στα Γαλλικά). Ιουλίου 2006. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 26 Σεπτεμβρίου 2006. Ανακτήθηκε στις 5 Μαρτίου 2008.