Fiat Bravo (2007)

Fiat Bravo
Fiat Bravo 1.6 16V Multijet Dynamic
Σύνοψη
Κατασκευαστής	Fiat (2007 — 2014) Fiat Chrysler Automobiles (2014 — 2016)
Εναλλακτική ονομασία	Fiat Ritmo (Αυστραλία)
Παραγωγή	Ιταλία : 2007 — 2014 Βραζιλία : 2010 — 2016
Συναρμολόγηση	Κασσίνο, Ιταλία Μπετίμ, Βραζιλία
Σχεδιαστής	Centro Stile Fiat
Αμάξωμα και σασί
Κατηγορία	Μικρομεσαίο αυτοκίνητο
Αμάξωμα	5-πορτο χάτσμπακ
Διαμόρφωση	Κινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση
Πλατφόρμα	Fiat Group C-platform (C2)
Σχετική εξέλιξη	Fiat Stilo Lancia Delta (2008 - 2014)
Σύστημα κίνησης
Κινητήρας	Βενζίνη: 1.4 λίτρα Fire 1.4 λίτρα Fire (βενζίνη/υγραέριο) 1.4 λίτρα TurboJet (turbo) 1.8 λίτρα E.torQ Ντίζελ: 1.6 λίτρα Multijet (turbodiesel) 1.9 λίτρα Multijet (turbodiesel) 2.0 λίτρα Multijet (turbodiesel) Όλοι 4-κύλινδροι σε σειρά (I4)
Μετάδοση	5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο 5-τάχυτο αυτόματο τεχνολογίας Dualogic
Χωρητικότητα καυσίμου	58 λίτρα
Διαστάσεις
Μεταξόνιο	2.600 χιλιοστά
Μήκος	4.336 χιλιοστά
Πλάτος	1.792 χιλιοστά
Ύψος	1.498 χιλιοστά
Κενό Βάρος	1.205 - 1.360 κιλά
Χρονολόγιο
Προηγούμενο μοντέλο	Fiat Stilo
Επόμενο μοντέλο	Fiat Vaggio/Ottimo Fiat Tipo (2015)

Η δεύτερη γενιά του Fiat Bravo ήταν ένα μικρομεσαίο αυτοκίνητο της κατηγορίας C, που ξεκίνησε να παράγεται στην Ιταλία το 2007, με τη μαζική παραγωγή του να λήγει τον Ιούλιο του 2014, όταν και σταμάτησε να κατασκευάζεται για την Ευρώπη. Επίσης, στη Βραζιλία παρήχθη και διατέθηκε γενικότερα στη Λατινική Αμερική από το 2010 έως το 2016. Το Fiat Bravo δεύτερης γενιάς σηματοδότησε και την εισαγωγή της πρώτης σειράς μοντέλων της στην αγορά της Κίνας, μαζί με το Fiat Viaggio/Ottimo και το Fiat Tipo του 2015.

Το Fiat Bravo δεύτερης γενιάς σχεδιάστηκε στο Centro Stile Fiat, σε συνεργασία με την αυστριακή αυτοκινητοβιομηχανία Magna Steyr για την κατασκευή του αμαξώματος. Συμπεριλήφθηκαν πολλά τεχνολογικά επιτεύγματα της Fiat στο μοντέλο αυτό, καθιερώνοντάς το ως ένα από τα σημαντικότερα της πρόσφατης ιστορίας της ιταλικής φίρμας. Στα αρχικά πλάνα της Fiat ήταν και η κατασκευή ενός Bravo σε έκδοση station wagon, κάτι που όμως δεν έγινε ποτέ.^[1]