Fiat G.50

Το λήμμα δεν περιέχει πηγές ή αυτές που περιέχει δεν επαρκούν. Μπορείτε να βοηθήσετε προσθέτοντας την κατάλληλη τεκμηρίωση. Υλικό που είναι ατεκμηρίωτο μπορεί να αμφισβητηθεί και να αφαιρεθεί. Η σήμανση τοποθετήθηκε στις 18/07/2010.

G.50 «Freccia»
Τύπος	Καταδιωκτικό
Κατασκευαστής	Fiat
Σχεδιαστής	Giuseppe Gabrielli
Παρθενική πτήση	26 Φεβρουαρίου 1937
Πρώτη παρουσίαση	1938
Αποσύρθηκε	1945
Κύριος χειριστής	Ιταλική Βασιλική Αεροπορία (Regia Aeronautica)
Μονάδες που παρήχθησαν	791
Πλήρωμα	1
Μήκος	7,79 m
Εκπέτασμα	10,96 m
Ύψος	2,96
Επιφάνεια πτέρυγας	18,20
Μεικτό βάρος	2.706 kg
Μέγιστο βάρος απογείωσης	2.415 kg
Μέγιστη ταχύτητα	472 km/h
Αυτονομία	670 km
Μέγιστο ύψος	9.835 m
Πολυβόλα	2×πολυβόλα Breda-SAFAT των 12,7 mm

Το FIAT G.50 «Freccia» (Βέλος) ήταν ένα Ιταλικό καταδιωκτικό αεροσκάφος του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου. Υπήρξε το πρώτο Ιταλικό «χαμηλοπτέρυγο» μονοπλάνο μαχητικό με κλειστό κουβούκλιο και ανασυρόμενο σύστημα προσγείωσης που μπήκε σε παραγωγή (αν και χωρίς το κλειστό κουβούκλιο, καθώς οι Ιταλοί πιλότοι ένιωθαν δυσφορία με αυτό).