Ford Taurus | |
---|---|
Σύνοψη | |
Κατασκευαστής | ![]() |
Παραγωγή | Οκτώβριος 1985 — Οκτώβριος 2006 Μάιος 2007 — Μάρτιος 2019 Κίνα: Νοέμβριος 2015 — σήμερα |
Αμάξωμα και σασί | |
Κατηγορία | 1985 — 2006: Μεσαίο αυτοκίνητο 2007 — 2019: Μεγάλο αυτοκίνητο |
Διαμόρφωση | Κινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση 5η και 6η γενιά: Κινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση και έξτρα 4-κίνηση 7η γενιά: Κινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση |
Σχετική εξέλιξη | Mercury Sable Lincoln Continental (1987 - 2002) |
Χρονολόγιο | |
Προηγούμενο μοντέλο | Ford LTD (ο προκάτοχος της πρώτης γενιάς) Ford Crown Victoria (ο έμμεσος προκάτοχος της έκτης γενιάς) |
Το Ford Taurus ήταν ένα οικογενειακό αυτοκίνητο που κατασκευαζόταν από την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία Ford, από τον Οκτώβριο του 1985 έως τις 1 Μαρτίου 2019, σε 6 γενιές και με σχεδόν διαρκή παραγωγή. Επίσης, από τον Νοέμβριο του 2015 μέχρι σήμερα παράγεται στην Κίνα από την κοινοπραξία Changan - Ford μια 7η γενιά του Taurus, αποκλειστικά για την εγχώρια αγορά. Ειδικότερα στις ΗΠΑ υπήρξε το τέταρτο παλαιότερο όνομα μοντέλου της αμερικανικής Ford και θεωρείται ως ένα από τα πλέον αναγνωρίσιμα ονόματα αυτοκινήτων στη χώρα αυτή. Συνολικά, μέχρι τη λήξη της αμερικανικής παραγωγής του, το Taurus είχε πουλήσει περισσότερα από 8 εκατομμύρια αντίτυπα.
Ακόμα μεγαλύτερο ίματζ είχε τότε η έκδοση υψηλών επιδόσεων Taurus SHO (SHO : Super High Output / Σούπερ Υψηλή Απόδοση), που αρχικά παρήχθη από τη σεζόν (model year) του 1989 έως το 1999 και εισήχθη εκ νέου με την παρουσίαση της έκτης γενιάς, στην έναρξη της σεζόν του 2010. Επίσης, στο παρελθόν το Taurus είχε και ένα δίδυμο μοντέλο με σχετικά παρόμοια αισθητική και κάπως πληρέστερο εξοπλισμό, το Mercury Sable (1985 - 2005 και 2007 - 2009), ενώ αποτέλεσε και τη βάση για το πρώτο στην ιστορία μπροστοκίνητο Lincoln, το μεγαλομεσαίο πολυτελές Lincoln Continental και για 2 γενιές του μοντέλου, του 1987 - 1994 και του 1994 - 2002. Ειδικότερα το Taurus, ωστόσο, όπως και το Sable, δεν υπήρξαν ποτέ αυτοκίνητα πολυτελείας και στα περισσότερα έτη παραγωγής τους ήταν μεσαίου μεγέθους / mid-size σεντάν, σύμφωνα με τα δεδομένα των ΗΠΑ, αν και τα πρώτα 19 χρόνια, έως τον Δεκέμβριο του 2004, το Taurus παραγόταν και σε έκδοση station wagon (ενώ το Sable παρήχθη και σε έκδοση station wagon έως τον Απρίλιο του 2005). Από την εισαγωγή της 5ης γενιάς του, τον Μάιο του 2007 και μετά, το Taurus κέρδισε σημαντικά σε μέγεθος και από τότε θεωρήθηκε επίσημα (όπως συνέβη και με το τελικό Sable του 2007 - 2009) ως αυτοκίνητο μεγάλων διαστάσεων ή full-size car σύμφωνα με την αμερικανική ορολογία.
Από την εισαγωγή του, το 1985, έως την προσωρινή διακοπή του (Οκτώβριος 2006 - Μάιος 2007, όταν επανήλθε στην παραγωγή), η Ford κατασκεύασε 7.519.919 αντίτυπα του Taurus.[1] Πρόκειται για το πέμπτο σε αριθμό αντιτύπων μοντέλο της Ford στη Βόρεια Αμερική, καθώς έχει ξεπεραστεί μόνο από τα F-Series, Escort, Model T και Mustang.[2][3][4] Μεταξύ του 1992 και του 1996, το Taurus ήταν το πρώτο σε πωλήσεις μοντέλο στις ΗΠΑ και τελικώς έχασε τον τίτλο το 1997 από το Toyota Camry.[5][6]
Οι πρώτες 4 γενιές του Taurus διατέθηκαν αποκλειστικά με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, ενώ η 5η και η 6η γενιά του ήταν με στάνταρ μπροστινή κίνηση και έξτρα 4-κίνηση. Αντιθέτως, η 7η γενιά του στην Κίνα είναι αποκλειστικά μπροστοκίνητη.