Isuzu Elf

Isuzu Elf
Σύνοψη
Κατασκευαστής	Isuzu
Εναλλακτική ονομασία	Isuzu σειρά N/σειρά Q (Αμερική, Καναδάς, Μεξικό, Ευρώπη) Isuzu Grafter (Ηνωμένο Βασίλειο) Chevrolet σειρά N (Κολομβία, Αίγυπτος) Chevrolet Tiltmaster Chevrolet σειρά W Chevrolet Low Cab Forward (LCF) 3500–5500 (Ηνωμένες Πολιτείες) Bedford σειρά KA Bedford σειρά N[1] GMC Forward GMC σειρά W Nissan Atlas (για 5ή, 6ή γενιά) Mazda Titan (για 5ή, 6ή γενιά) HICOM Perkasa (Μαλαισία, 5ή γενιά) Isuzu Forward Juston (wide cab παραλλαγή) Hino σειρά S (για 6ή γενιά, Αμερική) Qingling Elf
Παραγωγή	1959 — σήμερα
Σεζόν	1959 — σήμερα
Αμάξωμα και σασί
Κατηγορία	Φορτηγό
Χρονολόγιο
Προηγούμενο μοντέλο	Chevrolet Tilt Cab (Αμερική) Bedford CF (για μοντέλα Bedford)

Το Isuzu Elf είναι ένα φορτηγό μεσαίας χρήσης που παράγεται από την Isuzu από το 1959. Εκτός Ιαπωνίας, το όχημα είναι γνωστό ως σειρά N και σειρά Q. Η σειρά ήταν αρχικά κυρίως διαθέσιμη στην Ιαπωνία και σε άλλες ασιατικές χώρες. Η Αυστραλία ήταν μια άλλη σημαντική αγορά για τις σειρές Elf και N – στο βαθμό που κατασκευαζόταν εκεί από τη δεκαετία του 1970, αρχικά υπό την μάρκα Bedford,^[2] χρησιμοποιώντας πολλά τοπικά εξαρτήματα. Από τις αρχές της δεκαετίας του 1980, πωλείται και κατασκευάζεται επίσης στις Ηνωμένες Πολιτείες (υπό τις μάρκες Chevrolet και GMC ως σειρά W), καθώς και ως Isuzu σειρά N. Μόνο η Βόρεια Αμερική λαμβάνει την έκδοση ευρείας καμπίνας.

Για την κοινή αγορά Andinian (συμπεριλαμβανομένης της Χιλής και του Περού), το φορτηγό συναρμολογείται στο εργοστάσιο παραγωγής GM-Colmotores στη Μπογκοτά της Κολομβίας από το 1991, με ετήσιες ποσότητες ήδη από 20.000 έως 60.000 οχήματα. Η τοπική συναρμολόγηση αυξάνεται λόγω της αυξανόμενης ζήτησης στις αγορές της Κολομβίας και των γειτονικών αγορών. Φέρει γράμματα "Tecnología Isuzu" (με τεχνολογία Isuzu).

Στην Ινδονησία, τις Φιλιππίνες και πολλές άλλες χώρες, το Elf δεν χρησιμοποιείται μόνο ως φορτηγό, αλλά μετατρέπεται επίσης σε μικρολεωφορείο από τοπικούς κατασκευαστές αμαξωμάτων. Τα ελαφρύτερα τετράτροχα μοντέλα χρησιμοποιούνται συνήθως ως υπεραστικά Angkot ή Jeepney (κοινόχρηστα ταξί), ως σχολικά λεωφορεία ή ως λεωφορεία εργαζομένων. Οι ινδονησιακές μετατροπές χρησιμοποιούν συνήθως αρθρωτές πόρτες τύπου επιβατικού αυτοκινήτου και συνήθως μοιάζουν με βαν με ψηλή οροφή, ενώ οι περισσότερες μετατροπές στην Κένυα και οι νεότερες στις Φιλιππίνες συχνά μοιάζουν με μίνι λεωφορείο, με πτυσσόμενη πόρτα στο πλάι για τους επιβάτες και όρθια θέση.