Jaguar XJ (X351) | |
---|---|
![]() | |
Σύνοψη | |
Κατασκευαστής | ![]() Από το 2013 : ![]() |
Μητρική εταιρεία | ![]() |
Παραγωγή | Νοέμβριος 2009 — Ιούλιος 2019 |
Σεζόν | 2010 — 2019 |
Συναρμολόγηση | Castle Bromwich Assembly, Μπέρμινχαμ, Ηνωμένο Βασίλειο Πούνε, Ινδία[1] |
Σχεδιαστής | Ian Callum (επικεφαλής: 2005 - 2008)[2] Giles Taylor (2006, 2008) |
Αμάξωμα και σασί | |
Κατηγορία | Μεγάλο πολυτελές αυτοκίνητο |
Αμάξωμα | 4-πορτο sedan |
Διαμόρφωση | Κινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση / τετρακίνηση |
Πλατφόρμα | Jaguar Land Rover (JLR) D2a[3] |
Σύστημα κίνησης | |
Κινητήρας | Βενζίνη: 3.0 λίτρα AJ V6 με αεροσυμπιεστή 5.0 λίτρα AJ Gen. 3 V8 5.0 λίτρα AJ Gen. 3 V8 με αεροσυμπιεστή Ντίζελ: 3.0 λίτρα Ford AJD V6 με bi-turbo |
Μετάδοση | Αρχικά : 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο 2013 — 2019 : 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο |
Χωρητικότητα καυσίμου | Αρχικά : 85 λίτρα Από το 2015 : Βενζίνη : 80 λίτρα XJR575 5.0 V8 με 575 hp : 82 λίτρα Ντίζελ : 77 λίτρα |
Διαστάσεις | |
Μεταξόνιο |
|
Μήκος |
|
Πλάτος |
|
Ύψος | 1.448 - 1.460 χιλιοστά |
Κενό Βάρος | XJ : Ντίζελ : 1.796 κιλά Βενζίνη : 1.755 κιλά Supercharged : 1.892 κιλά XJ-L : Ντίζελ : 1.813 κιλά Βενζίνη : 1.773 κιλά Supercharged : 1.915 κιλά |
Χρονολόγιο | |
Προηγούμενο μοντέλο | Jaguar XJ (X350) |
Επόμενο μοντέλο | Κανένα |
Η Jaguar XJ X351 ήταν ένα μεγάλο πολυτελές σεντάν αυτοκίνητο της κατηγορίας F, που κατασκευάστηκε από τη βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία Jaguar, από τον Νοέμβριο του 2009 έως τις 5 Ιουλίου 2019. Αντικατέστησε την Jaguar XJ X350 / X358 και αρχικά αναμενόταν να αντικατασταθεί από μια πλήρως ηλεκτροκίνητη Jaguar XJ. Τελικώς όμως, δεν θα υπάρξει διάδοχος, καθώς η εταιρεία την ακύρωσε οριστικά τον Φεβρουάριο του 2021 και δήλωσε τότε ότι ένα τέτοιο μοντέλο δεν θα ταίριαζε στη νέα στρατηγική τους, σύμφωνα με την οποία η Jaguar θα ανεβεί κατηγορία, με σκοπό να ανταγωνιστεί τα μοντέλα της Bentley.[4]
The XJ is one of the manufacturer’s oldest and most prestigious nameplates, with over five decades of history behind it. The last XJ rolled off the production line in 2019 and at that point, it was announced that it would not get a direct replacement. But then Jaguar reconsidered the decision and began working on a fully-electric XJ to challenge the Mercedes-Benz EQS, BMW i7 and the Tesla Model S.