Back Lancia Kappa Afrikaans Ланча Каппа Bulgarian Lancia Kappa Czech Lancia Kappa Danish Lancia Kappa German Lancia Kappa English Lancia Kappa Spanish Lancia Kappa Finnish Lancia Kappa French לנצ'יה קפא HE
| Lancia Kappa | |
|---|---|
  | |
| Σύνοψη | |
| Κατασκευαστής |  Lancia |
| Μητρική εταιρεία | FIAT |
| Παραγωγή | Αύγουστος 1994 — Ιούλιος 2000 |
| Συναρμολόγηση | Sedan: Τορίνο, Ιταλία[1] Coupé: Chivasso, Ιταλία (Maggiora)[2] Station wagon: Τορίνο, Ιταλία (Pininfarina)[3] |
| Σχεδιαστής | Sedan: Ercole Spada (Ινστιτούτο I.DE.A.) Coupé: Centro Stile Lancia Station wagon: Pininfarina |
| Αμάξωμα και σασί | |
| Κατηγορία | Μεσαίο πολυτελές αυτοκίνητο |
| Αμάξωμα | 4-πορτο sedan 5-πορτο station wagon 2-πορτο coupé |
| Διαμόρφωση | Κινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση |
| Πλατφόρμα | Type E[4] |
| Σχετική εξέλιξη | Alfa Romeo 166 |
| Σύστημα κίνησης | |
| Κινητήρας | Βενζίνη: 2.0 λίτρα turbo I4 (4-κύλινδρος σε σειρά) 2.0 λίτρα I5 (5-κύλινδρος σε σειρά) 2.0 λίτρα turbo I5 2.4 λίτρα I5 3.0 λίτρα V6 Ντίζελ: 2.4 λίτρα turbodiesel I5 |
| Μετάδοση | 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο 4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο[5] |
| Χωρητικότητα καυσίμου | 70 λίτρα |
| Διαστάσεις | |
| Μεταξόνιο | Sedan & station wagon: 2.700 χιλιοστά Coupé: 2.520 χιλιοστά[6] |
| Μήκος | Sedan & station wagon: 4.687 χιλιοστά Coupé: 4.567 χιλιοστά[6] |
| Πλάτος | Sedan & station wagon: 1.826 χιλιοστά Coupé: 1.830 χιλιοστά[6][7] |
| Ύψος | Sedan & station wagon: 1.462 χιλιοστά Coupé: 1.425 χιλιοστά[6] |
| Κενό Βάρος | 1.425 - 1.630 κιλά |
| Χρονολόγιο | |
| Προηγούμενο μοντέλο | Lancia Thema |
| Επόμενο μοντέλο | Lancia Thesis |
Το Lancia Kappa ήταν ένα μεσαίο πολυτελές αυτοκίνητο της κατηγορίας Ε, που παρήχθη από την ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία Lancia, από τον Αύγουστο του 1994 έως τον Ιούλιο του 2000. Αντικατέστησε το Lancia Thema ως το ακριβότερο μοντέλο της εταιρείας, και έφερε το όνομα του ιστορικού Lancia Kappa που κατασκευαζόταν από το 1919 έως το 1922 και είχε επίσης λάβει το όνομά του από την Ελληνική αλφάβητο. Αντικαταστάθηκε από το Lancia Thesis, που αποκαλύφθηκε το 2001 και κυκλοφόρησε το 2002.
Στα πλαίσια της χρήσης κοινών μηχανικών εξαρτημάτων μέσα στον όμιλο της Fiat, το Kappa μοιραζόταν την ίδια πλατφόρμα με την Alfa Romeo 166, αν και στο Kappa η πλατφόρμα αυτή είχε υποστεί αρκετές διαφοροποιήσεις. Δεν υπήρξε ποτέ δεξιοτίμονη έκδοση του Kappa, καθώς τον Φεβρουάριο του 1994, μόλις λίγους μήνες πριν την εισαγωγή του, η Lancia αποσύρθηκε από την αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου και γενικώς από όλα τα δεξιοτίμονα κράτη.
- ↑ «GUÍA EUROPEA DE CÓDIGOS DE PROYECTOS - 2001-» (PDF). autoindustria.com. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο (PDF) στις 30 Σεπτεμβρίου 2007. Ανακτήθηκε στις 5 Αυγούστου 2007.
- ↑ «M A G G I Ο R A». .fiatbarchetta.com. Ανακτήθηκε στις 5 Αυγούστου 2007.
- ↑ «PRODUZIONE COMPLESSIVA» (PDF). pininfarina.it. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο (PDF) στις 5 Ιουνίου 2011. Ανακτήθηκε στις 3 Αυγούστου 2007.
- ↑ «Automotive Design and Production, Feb 2002, accessed via FindArticles.com». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 24 Σεπτεμβρίου 2015. Ανακτήθηκε στις 15 Δεκεμβρίου 2009.
- ↑ «CarsFromItaly.com Lancia Kappa page accessed via the [[Internet Archive#Wayback_Machine|Wayback Machine]]». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 24 Μαρτίου 2005. Ανακτήθηκε στις 24 Μαρτίου 2005.
- ↑ 6,0 6,1 6,2 6,3 Lancia specifications at carfolio.com
- ↑ «Polish Lancia Kappa enthusiast page». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 24 Απριλίου 2006. Ανακτήθηκε στις 24 Σεπτεμβρίου 2019.