Lockheed F-104 Starfighter | |
---|---|
![]() | |
Τύπος | Aναχαιτιστικο μαχητικό-βομβαρδιστικό αεροσκάφος |
Κατασκευαστής | Lockheed |
Παρθενική πτήση | 17 Φεβρουαρίου 1956 (YF-104A) |
Πρώτη παρουσίαση | 20 Φεβρουαρίου 1958 |
Αποσύρθηκε | 31 Οκτωβρίου 2004 (Ιταλία) |
Κατάσταση | Αποσυρθέν, εκτός από ιδιώτες χειριστές |
Κύριος χειριστής | Αμερικανική Πολεμική Αεροπορία Luftwaffe Τουρκική Πολεμική Αεροπορία |
Μονάδες που παρήχθησαν | 2.578 |
Κόστος μονάδας | 1,42 εκατομμύρια $ (F-104G)[1] |
Αναπτύχθηκε από | Lockheed XF-104 |
Πλήρωμα | 1 |
Μήκος | 16.66 m |
Εκπέτασμα | 6.63 m |
Μεικτό βάρος | 6.350 kg |
Μέγιστο βάρος απογείωσης | 13.166 kg |
Μέγιστη ταχύτητα | 2.459 km/h (2 Mach) |
Αυτονομία | 2.620 km |
Μέγιστο ύψος | 15.000 m |
Βαθμός ανόδου | 48.000 m/min |
Πυροβόλα | 1x 20mm M61A1 Vullcan |
Πύραυλοι αέρος-αέρος | 4-6 x AIM-9 Sidewider, 2x AIM-7 Sparrow, 2x Aspide |
Πύραυλοι αέρος-επιφανείας | 2x Kormoran (Γερμανικα μονο) |
Ρουκέτες | 4-6x LAU-3A 70mm FFAR Rocket pods (19 Το καθενα) |
Το Lockheed F-104 Starfighter είναι ένα μονοκινητήριο υπερηχητικό καταδιωκτικό αεροσκάφος. Αρχικά αναπτύχθηκε από την Lockheed για την Αμερικανική Πολεμική Αεροπορία, αλλά χρησιμοποιήθηκε ευρέως από συμμάχους των Η.Π.Α. σε όλο τον κόσμο και παρήχθη από πολλές άλλες χώρες του ΝΑΤΟ. Η ομάδα σχεδιασμού του είχε επικεφαλής τον Κέλι Τζόνσον, ο οποίος συνέχισε να καθοδηγεί ή να συμβάλει στην ανάπτυξη του Lockheed SR-71 Blackbird και άλλων αεροσκαφών της Lockheed[2].
Το F-104 έσπασε πολυάριθμα παγκόσμια ρεκόρ, συμπεριλαμβανομένων αμφότερων της ταχύτητας στον αέρα και του υψομέτρου. Η επιτυχία του αμαυρώθηκε από τα σκάνδαλα για δωροδοκία της Lockheed, σύμφωνα με τα οποία η Lockheed είχε δωροδοκήσει σημαντικό αριθμό πολιτικών και στρατιωτικών αξιωματούχων σε διάφορες χώρες, προκειμένου να επηρεάσουν την κρίση τους και να εξασφαλίσουν πολλά συμβόλαια αγοράς. Το γεγονός αυτό προκάλεσε πολλές σημαντικές διαμάχες στην Ευρώπη και την Ιαπωνία. Το κακό ιστορικό ασφαλείας του Starfighter έφερε επίσης το αεροσκάφος στη δημοσιότητα, ειδικά στις υπηρεσίες της γερμανικής πολεμικής αεροπορίας.
Η τελική έκδοση παραγωγής του μαχητικού μοντέλου ήταν το F-104S, ένα παντός καιρού αεροσκάφος σχεδιασμένο για την Ιταλική Πολεμική Αεροπορία, εξοπλισμένο με πυραύλους AIM-7 Sparrow. Μελετήθηκε ένα εξελιγμένο F-104, γνωστό ως CL-1200 Lancer, αλλά δεν προχώρησε πέρα από το στάδιο της μακέτας.