Το λήμμα παραθέτει τις πηγές του αόριστα, χωρίς παραπομπές. |
Mercedes-Benz SLR McLaren | |
---|---|
Mercedes-Benz SLR McLaren | |
Σύνοψη | |
Κατασκευαστής | Mercedes-Benz σε συνεργασία με την McLaren |
Μητρική εταιρεία | Daimler AG |
Παραγωγή | 2003 — 2010 |
Σχεδιαστής | Gorden Wagener (1998) Yoon Il-hun (Stirling Moss) Steve Mattin (επικεφαλής) |
Αμάξωμα και σασί | |
Κατηγορία | Grand tourer Supercar (σπορ υπεραυτοκίνητο) |
Αμάξωμα | 2-πορτο coupé 2-πορτο roadster καμπριολέ |
Διαμόρφωση | Κινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση |
Σύστημα κίνησης | |
Κινητήρας | 5.5 λίτρα V8 Kompressor, βενζίνης |
Μετάδοση | 5-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο AMG Speedshift |
Χωρητικότητα καυσίμου | 97,6 λίτρα |
Διαστάσεις | |
Μεταξόνιο | 2.700 χιλιοστά |
Μήκος | 4.656 χιλιοστά |
Πλάτος | 1.908,5 χιλιοστά |
Ύψος | 1.261 χιλιοστά 2006 - 2008 : 1.252 χιλιοστά |
Κενό Βάρος | 1.743 - 1.768 κιλά SLR Roadster : 1.791,5 κιλά |
Χρονολόγιο | |
Προηγούμενο μοντέλο | Mercedes CLK-GTR |
Επόμενο μοντέλο | Mercedes-Benz SLS AMG |
Το Mercedes-Benz SLR McLaren ήταν ένα σπορ υπεραυτοκίνητο (supercar) υψηλών επιδόσεων που εξελίχθηκε από κοινού από την Mercedes-Benz και την McLaren. Το πλαίσιο κατασκευαζόταν στο Πόρτσμουθ, Ηνωμένο Βασίλειο, ενώ η συναρμολόγηση γινόταν στο χέρι, στο Γουόκινγκ, Ηνωμένο Βασίλειο. Ο κινητήρας παραγόταν στις εγκαταστάσεις της AMG στη Γερμανία.
Κυκλοφόρησε το 2003, με την παραγωγή να ανέρχεται στα 500 αντίτυπα το χρόνο, εντός του 7ετούς σχεδίου που είχε ήδη θέσει η Mercedes-Benz. Στις 4 Απριλίου 2008, η Mercedes-Benz ανακοίνωσε την προσεχή λήξη της παραγωγής του, η οποία και ολοκληρώθηκε στις αρχές του 2009. Συνολικώς κατασκευάστηκαν 3.500 αντίτυπα, ενώ η εμπορική τιμή του στη Γερμανία, με την τότε ισοτιμία, ήταν 476.000 ευρώ.