Mercedes-Benz W123

Mercedes-Benz W123
Mercedes-Benz 280E του 1977 στη Γερμανία
Σύνοψη
Κατασκευαστής Mercedes-Benz
ΠαραγωγήΝοέμβριος 1975 — Ιανουάριος 1986
2.696.915 αντίτυπα[1]
4-πορτο: 2.397.514 αντίτυπα
Coupé: 99.884 αντίτυπα
Station wagon: 199.517 αντίτυπα
ΣυναρμολόγησηΖίντελφινγκεν, Γερμανία
Στουτγκάρδη, Γερμανία
Βρέμη, Γερμανία (έως το 1990 Δυτική Γερμανία για όλες τις πόλεις)
East London, Νότια Αφρική (μόνο το sedan)
Τσανγκτσούν, Κίνα (FAW, 1987-1988)
ΣχεδιαστήςBruno Sacco και Friedrich Geiger
(Sedan και Coupé : 1973
Station wagon : 1975)
Αμάξωμα και σασί
ΚατηγορίαΜεσαίο πολυτελές αυτοκίνητο
Αμάξωμα4-πορτο sedan
2-πορτο coupé
5-πορτο station wagon
4-πορτο sedan σε εκδοχή λιμουζίνας
ΔιαμόρφωσηΚινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση
Σύστημα κίνησης
ΚινητήραςΒενζίνη:
2.0 - 2.8 λίτρα
Ντίζελ:
2.0 - 3.0 λίτρα
Μετάδοση3-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
4-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
Χωρητικότητα καυσίμου65 - 80 λίτρα, αναλόγως με την έκδοση
Διαστάσεις
ΜεταξόνιοSedan: 2.795 χιλιοστά
Coupé: 2.710 χιλιοστά
ΜήκοςSedan: 4.724 χιλιοστά[2] (με τους ευρωπαϊκούς προφυλακτήρες)
ΠλάτοςSedan: 1.784 χιλιοστά[2]
ΎψοςSedan: 1.435 χιλιοστά[2]
Κενό Βάρος1.340 - 1.680 κιλά
Χρονολόγιο
Προηγούμενο μοντέλοMercedes-Benz W114 / W115
Επόμενο μοντέλοMercedes-Benz W124

To Mercedes-Benz W123 ήταν ένα μεσαίο πολυτελές αυτοκίνητο της κατηγορίας E, που κατασκευάστηκε από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Mercedes-Benz από τον Νοέμβριο του 1975 έως τον Νοέμβριο του 1985 για την έκδοση σεντάν και από τον Απρίλιο του 1978 έως τον Ιανουάριο του 1986 για την έκδοση στέισον βάγκον. Το μοντέλο «εκθρόνισε» τον προκάτοχό του, Mercedes-Benz W114 / W115, από τη θέση του μοντέλου της εταιρείας με τις περισσότερες πωλήσεις έως τότε, καθώς 2.696.915 κομμάτια του W123 κύλησαν από τη γραμμή παραγωγής στα 10 έτη και 2 μήνες της κατασκευής του. Τελικώς, αντικαταστάθηκε από το Mercedes-Benz W124, το οποίο παρουσιάστηκε επίσημα τον Νοέμβριο του 1984 και κυκλοφόρησε για πρώτη φορά στην αγορά τον Ιανουάριο του 1985.

Σχεδιαστής του ήταν ο Ιταλός Bruno Sacco, ο οποίος κατα πολλούς όρισε τη σύγχρονη ιστορία της Mercedes-Benz, καθώς 25 χρόνια ήταν υπεύθυνος για τη σχεδίαση κάθε αυτοκινήτου, λεωφορείου και φορτηγού της Mercedes. Ο Bruno Sacco γεννήθηκε στο Udine της Ιταλίας και σπούδασε μηχανολογία στο Πολυτεχνείο του Τορίνο.

Οι πλέον δημοφιλείς εκδόσεις του W123 ήταν η 240D (455.000 κομμάτια), η 230E (442.000 κομμάτια) και η 200D (378.000 κομμάτια). Γενικότερα όμως, σε όλες τις εκδόσεις του, το μοντέλο έχει μείνει στην ιστορία με τη φήμη ενός αξιόπιστου αυτοκινήτου. Αυτό επιβεβαιώνεται από τον μεγάλο αριθμό κομματιών που κυκλοφορούν ακόμα και σήμερα, μερικά από τα οποία έχουν διανύσει πολλές εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα, ενώ σε πολλά αναπτυσσόμενα κράτη παγκοσμίως χρησιμοποιείται ακόμα και τώρα ως ταξί.

  1. Oswald, Werner (2001). Deutsche Autos 1945–1990, vol.3. Stuttgart: Motorbuch Verlag. σελ. 99. ISBN 3-613-02131-5. 
  2. 2,0 2,1 2,2 «Autotest: Mercedes-Benz 200». Autocar vol 149 (nbr 4271): Pages 26 – 31. 16 September 1978. 

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne