Το λήμμα παραθέτει τις πηγές του αόριστα, χωρίς παραπομπές. |
Nissan Leaf πρώτης γενιάς (ZE0) | |
---|---|
Nissan Leaf πρώτης γενιάς του 2011 | |
Σύνοψη | |
Κατασκευαστής | Nissan |
Εναλλακτική ονομασία | Venucia e30 (Κίνα) |
Παραγωγή | Δεκέμβριος 2010 — 2017 |
Σεζόν | 2011 — 2017 |
Συναρμολόγηση | Tochigi, Ιαπωνία Σμύρνη, Τενεσί, ΗΠΑ Σάντερλαντ, Ηνωμένο Βασίλειο |
Αμάξωμα και σασί | |
Κατηγορία | Ηλεκτροκίνητο μικρομεσαίο αυτοκίνητο |
Διαμόρφωση | Κινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση |
Πλατφόρμα | Nissan EV platform |
Σύστημα κίνησης | |
Κινητήρας | Ηλεκτροκινητήρας AC 80 kW (110 hp), 280 N⋅m (210 ft⋅lb) EM Nissan συγχρονισμένος ηλεκτροκινητήρας |
Μετάδοση | Αυτόματο κιβώτιο 1 ταχύτητας |
Αυτονομία | |
Διαστάσεις | |
Μεταξόνιο | 2.700 χιλιοστά |
Μήκος | 4.445 χιλιοστά |
Πλάτος | 1.770 χιλιοστά |
Ύψος | 1.550 χιλιοστά |
Κενό Βάρος | 2010 - 2011: 1.520 κιλά 2012 - 2017: 1.493 κιλά |
To Nissan Leaf είναι ένα μικρομεσαίο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο, που κατασκευάζεται από την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Nissan, από τον Δεκέμβριο του 2010. Σταδιακά, η ηλεκτρική αυτονομία του Leaf έφτασε από τα 117 χιλιόμετρα (73 μίλια) τις αρχικές σεζόν (model years) του 2011 και του 2012, στα 364 χιλιόμετρα (226 μίλια) στη δεύτερη γενιά του (σύμφωνα με τις μετρήσεις της EPA / United States Environmental Protection Agency / Υπηρεσία Περιβαλλοντικής Προστασίας των ΗΠΑ), λόγω της χρήσης ολοένα και μεγαλύτερων μπαταριών, μαζί και με κάποιες ακόμα τεχνολογικές βελτιώσεις.[3]