Pagani Zonda

Pagani Zonda
Pagani Zonda C12-S Pagani Zonda C12
Σύνοψη
Κατασκευαστής	Pagani
Παραγωγή	2000 — 2013
Σχεδιαστής	Οράσιο Παγκάνι
Αμάξωμα και σασί
Κατηγορία	Σπορ υπεραυτοκίνητο (supercar)
Αμάξωμα	2-θέσια μπερλίνα 2-θέσια κάμπριο
Διαμόρφωση	Κινητήρας πίσω και στο κέντρο, πίσω κίνηση
Σύστημα κίνησης
Κινητήρας	6.0 λίτρα 7.0 λίτρα 7.3 λίτρα / Όλοι V12 βενζίνης
Μετάδοση	5-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο 6-τάχυτο ημιαυτόματο κιβώτιο
Διαστάσεις
Μεταξόνιο	2.730 χιλιοστά
Μήκος	4.395 - 4.435 χιλιοστά
Πλάτος	2.055 χιλιοστά
Ύψος	1.151 - 1.141 χιλιοστά
Κενό Βάρος	1.210 - 1.280 κιλά
Χρονολόγιο
Προηγούμενο μοντέλο	Κανένα
Επόμενο μοντέλο	Pagani Huayra

Το Pagani Zonda ήταν ένα σπορ υπεραυτοκίνητο (σούπερκαρ) που κατασκευαζόταν από την ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία Pagani μεταξύ του 2000 και του 2013. Σχεδιαστής του μοντέλου είναι ο Οράσιο Παγκάνι, ιδρυτής της ομώνυμης εταιρείας. Αρχικά, το όνομα του μοντέλου επρόκειτο να είναι Fangio F1, από τον πρωταθλητή της Φόρμουλα 1 Χουάν Μανουέλ Φάντζιο, ο οποίος είχε λάβει μέρος στα πρώτα στάδια της εξέλιξης του αυτοκινήτου. Ωστόσο, λόγω του θανάτου του, το 1995, το μοντέλο τελικώς απέκτησε την ονομασία Zonda C12.^[1] Η τελική ονομασία του μοντέλου προήλθε από τον άνεμο Zonda, τον άνεμο τύπου Φεν που συμβαίνει συχνά στις ανατολικές πλαγιές των Άνδεων στην Αργεντινή.