Porsche 918 Spyder | |
---|---|
![]() ![]() | |
Σύνοψη | |
Κατασκευαστής | ![]() |
Μητρική εταιρεία | ![]() |
Παραγωγή | Σεπτέμβριος 2013 — Ιούνιος 2015 σε 918 αντίτυπα |
Σεζόν | 2014 — 2015 |
Συναρμολόγηση | Στουτγκάρδη, Γερμανία |
Σχεδιαστής | Michael Mauer |
Αμάξωμα και σασί | |
Κατηγορία | Σπορ υπεραυτοκίνητο |
Αμάξωμα | 2-πορτο roadster (Spyder) 2-πορτο coupé (RSR) |
Διαμόρφωση | Κινητήρας στο κέντρο, μόνιμη τετρακίνηση |
Σχετική εξέλιξη | Porsche Carrera GT |
Σύστημα κίνησης | |
Κινητήρας | 4.593 cm³ V8 βενζίνης + 2 ηλεκτροκινητήρες : 1 στον μπροστινό και 1 στον πίσω άξονα |
Μετάδοση | 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο PDK διπλού συμπλέκτη |
Χωρητικότητα καυσίμου | 70 λίτρα |
Διαστάσεις | |
Μεταξόνιο | 2.730 χιλιοστά |
Μήκος | 4.643 χιλιοστά |
Πλάτος | 1.940 χιλιοστά |
Ύψος | 1.167 χιλιοστά |
Κενό Βάρος | 1.700 κιλά 1.640 κιλά με το πακέτο Weissach |
Χρονολόγιο | |
Προηγούμενο μοντέλο | Porsche Carrera GT[1] |
Η Porsche 918 Spyder ήταν ένα plug-in υβριδικό σπορ υπεραυτοκίνητο (supercar) υψηλών επιδόσεων, 2-θέσιο και με τον κινητήρα στο κέντρο, που παρήχθη από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Porsche, από τις 18 Σεπτεμβρίου 2013 έως τις 19 Ιουνίου 2015, σε μόλις 918 αντίτυπα.