Porsche 959

Το λήμμα παραθέτει τις πηγές του αόριστα, χωρίς παραπομπές. Βοηθήστε συνδέοντας το κείμενο με τις πηγές χρησιμοποιώντας παραπομπές, ώστε να είναι επαληθεύσιμο. Το πρότυπο τοποθετήθηκε χωρίς ημερομηνία. Για τη σημερινή ημερομηνία χρησιμοποιήστε: {{χωρίς παραπομπές|13|02|2025}}

Porsche 959
Porsche 959 του 1987
Σύνοψη
Κατασκευαστής	Porsche
Παραγωγή	1986 — 1988 : 337 αντίτυπα 1992 — 1993 : 8 αντίτυπα
Σχεδιαστής	Helmuth Bott[1]
Αμάξωμα και σασί
Κατηγορία	Αγωνιστικό αυτοκίνητο, σπορ υπεραυτοκίνητο παραγωγής
Αμάξωμα	2-πορτο κουπέ
Διαμόρφωση	Κινητήρας πίσω, τετρακίνηση
Σχετική εξέλιξη	Porsche 911
Σύστημα κίνησης
Κινητήρας	2.847 cm³ twin-turbo, 6-κύλινδρος επίπεδος (H6), βενζίνης
Μετάδοση	6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
Χωρητικότητα καυσίμου	90 λίτρα
Διαστάσεις
Μεταξόνιο	2.272 χιλιοστά
Μήκος	4.260 χιλιοστά
Πλάτος	1.840 χιλιοστά
Ύψος	1.280 χιλιοστά
Κενό Βάρος	1.450 κιλά
Χρονολόγιο
Επόμενο μοντέλο	Porsche Carrera GT

Η Porsche 959 ήταν ένα σπορ υπεραυτοκίνητο (supercar) υψηλών επιδόσεων, που κατασκευάστηκε από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Porsche μεταξύ του 1986 και του 1988, αρχικά ως αγωνιστικό σε αγώνες δρόμου του Γκρουπ Β και μεταγενέστερα ως νόμιμο αυτοκίνητο παραγωγής. Σχεδιάστηκε έτσι ώστε να συμμορφώνεται στους κανονισμούς έγκρισης της FIA της τότε εποχής, που υποχρέωναν τους κατασκευαστές αγωνιστικών αυτοκινήτων να κατασκευάζουν τουλάχιστον 200 αυτοκίνητα παραγωγής ετησίως για κάθε αγωνιστικό μοντέλο που συμμετείχε σε αγώνες.

Όταν κυκλοφόρησε για πρώτη φορά, το 1986, κατείχε και τον τίτλο του ταχύτερου αυτοκινήτου παραγωγής στον κόσμο, με τελική ταχύτητα 314 χιλιόμετρα την ώρα (195 μίλια την ώρα) στην στάνταρ έκδοση και 317 χιλιόμετρα την ώρα (197 μίλια την ώρα) στην sport έκδοση. Κατά την περίοδο διάθεσής του, θεωρούνταν το πιο τεχνολογικά εξελιγμένο αυτοκίνητο δρόμου. Ήταν ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα εξαιρετικά υψηλών επιδόσεων που χρησιμοποίησαν σύστημα τετρακίνησης, δίνοντας τις βάσεις για το μελλοντικό μοντέλο της Porsche Carrera 4, αλλά και την θέσπιση της τετρακίνησης ως στάνταρ σε όλες τις μελλοντικές εκδόσεις της 911 turbo, από τη γενιά 993 (παραγωγή : τέλη 1993 έως αρχές 1998) και έπειτα. Η Porsche 959 συμπεριλήφθηκε ως το νούμερο ένα στον κατάλογο του Sports Car International με τα κορυφαία αγωνιστικά αυτοκίνητα της δεκαετίας του 1980.