Toyota Carina E

Το λήμμα παραθέτει τις πηγές του αόριστα, χωρίς παραπομπές. Βοηθήστε συνδέοντας το κείμενο με τις πηγές χρησιμοποιώντας παραπομπές, ώστε να είναι επαληθεύσιμο. Το πρότυπο τοποθετήθηκε χωρίς ημερομηνία. Για τη σημερινή ημερομηνία χρησιμοποιήστε: {{χωρίς παραπομπές|25|02|2025}}

Toyota Carina E
Toyota Carina E
Σύνοψη
Κατασκευαστής	Toyota
Παραγωγή	Μάρτιος 1992 — 1996 (Ιαπωνία) 1992 — 1997 (Ηνωμένο Βασίλειο) 1993 — 1998 (Φιλιππίνες)
Συναρμολόγηση	Burnaston, Ντέρμπισαϊρ, Ηνωμένο Βασίλειο
Αμάξωμα και σασί
Κατηγορία	Μεσαίο οικογενειακό αυτοκίνητο
Αμάξωμα	4-πορτο sedan 5-πορτο liftback 5-πορτο station wagon
Διαμόρφωση	Κινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση
Σχετική εξέλιξη	Toyota Caldina Toyota Celica (T20) Toyota Curren
Σύστημα κίνησης
Κινητήρας	Βενζίνη: 1.6 λίτρα I4 1.8 λίτρα I4 2.0 λίτρα I4 Ντίζελ: 2.0 λίτρα I4 (4-κύλινδρος σε σειρά)
Μετάδοση	5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο 4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
Χωρητικότητα καυσίμου	60 λίτρα
Διαστάσεις
Μεταξόνιο	2.580 χιλιοστά
Μήκος	Sedan: 4.530 χιλιοστά Station wagon: 4.545 χιλιοστά
Πλάτος	1.695 χιλιοστά
Ύψος	Sedan: 1.410 χιλιοστά Station wagon: 1.470 χιλιοστά
Κενό Βάρος	1.135 - 1.290 κιλά
Χρονολόγιο
Προηγούμενο μοντέλο	Toyota Carina δεύτερης γενιάς
Επόμενο μοντέλο	Toyota Avensis πρώτης γενιάς

Το Toyota Carina E (επίσημος κωδικός Carina T190, ενώ ήταν γνωστό ως Corona στην έκδοση ταξί) ήταν ένα αυτοκίνητο που παρήχθη από την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Toyota, από το 1992 έως το 1998. Το μοντέλο αυτό, ανήκε στην κατηγορία των μεσαίων οικογενειακών αυτοκινήτων (κατηγορία D).

Επίσημα παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης τον Μάρτιο του 1992 και έφτασε στις αντιπροσωπείες της Ευρώπης σταδιακά μέσα στην άνοιξη, ενώ ειδικότερα στην Ελλάδα κυκλοφόρησε για πρώτη φορά στα τέλη Μαΐου. Ήταν η ευρωπαϊκή έκδοση του Toyota Corona, καθώς στην Ιαπωνία διατέθηκε ως Corona SF, ενώ η εκδοχή station wagon, η οποία προστέθηκε το 1993, έγινε αυτόνομο μοντέλο για την ιαπωνική αγορά, όπου και κυκλοφόρησε με την ονομασία Toyota Caldina. Το Carina E κατασκευαζόταν στο Burnaston, κοντά στο Ντέρμπισαϊρ στο Ηνωμένο Βασίλειο. Στις αρχές του 1998, η παραγωγή του σταμάτησε οριστικά και αντικαταστάθηκε από το Toyota Avensis πρώτης γενιάς.