Back تويوتا سنشري Arabic Toyota Century German Toyota Century English تویوتا سنچوری Persian Toyota Century Finnish Toyota Century French Toyota Century ID トヨタ・センチュリー Japanese 토요타 센추리 Korean Toyota Century Lithuanian
| Toyota Century | |
|---|---|
_(49755393233).jpg) _-_TOYOTA_CENTURY_(6LA-GRG75-CNXGB).jpg) | |
| Σύνοψη | |
| Κατασκευαστής |  Toyota Motor Corporation |
| Παραγωγή | Sedan: Νοέμβριος 1967 — Φεβρουάριος 2017 Ιούνιος 2018 — σήμερα SUV: Σεπτέμβριος 2023 — σήμερα |
| Συναρμολόγηση | Susono, Shizuoka, Ιαπωνία (Higashi-Fuji Technical Center) |
| Αμάξωμα και σασί | |
| Κατηγορία | Μεγάλο υπερπολυτελές αυτοκίνητο |
| Αμάξωμα | 4-πορτο σεντάν 5-πορτο SUV |
| Διαμόρφωση | Sedan: Κινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση SUV: Κινητήρας μπροστά, τετρακίνηση |
Το Toyota Century είναι ένα πλήρους μεγέθους υπερπολυτελές 4-πορτο σεντάν αυτοκίνητο της κατηγορίας F, που παράγεται από την Kento Auto Works Ltd. για λογαριασμό της Toyota, κυρίως για την ιαπωνική αγορά, με ελάχιστες εξαγωγές και αυτές μόνο στη δεύτερη γενιά του. Η παραγωγή του άρχισε τον Νοέμβριο του 1967 και η πρώτη γενιά του μοντέλου ήταν επί 30 χρόνια σχεδόν αμετάβλητη αισθητικά, με βαθμιαίες μόνο βελτιώσεις στο τεχνολογικό του υπόβαθρο. Μόλις τον Απρίλιο του 1997 κυκλοφόρησε μια δεύτερη γενιά, που είχε αναθεωρηθεί πλήρως, και κατασκευάστηκε έως τον Φεβρουάριο του 2017, επί σχεδόν 20 χρόνια, ενώ η τρίτη γενιά του παρουσιάστηκε επίσημα τον Οκτώβριο του 2017 και μπήκε στην παραγωγή τον Ιούνιο του 2018.
Ενώ το επίπεδο εξοπλισμού του Century είναι πάντα εξαιρετικά υψηλό, η βασική φιλοσοφία της εξωτερικής του εμφάνισης παραμένει ακόμα και σήμερα αμετάβλητη, αν και έχουν υπάρξει ορισμένες δευτερεύουσες βελτιώσεις από την πρώτη γενιά του, διότι θεωρείται επίσημα ως «ένα σύμβολο για συντηρητική επιτυχία». Μάλιστα οι εξωτερικοί καθρέφτες του Century στις 2 πρώτες γενιές του, συνέχιζαν να τοποθετούνται στα μπροστινά φτερά και πάνω από τους μπροστινούς τροχούς, καθώς ήταν παραδοσιακό χαρακτηριστικό των παλαιών ιαπωνικών αυτοκινήτων. Ωστόσο, στη δεύτερη γενιά του, τόσο στην Ιαπωνία όσο και στα ελάχιστα αντίτυπα προς εξαγωγή, μπορούσε να παραγγελθεί και με καθρέφτες συμβατικής τοποθέτησης, για όσους διαφωνούσαν με την ιδέα αυτή. Στην τρίτη γενιά του, απέκτησε αποκλειστικά καθρέφτες συμβατικής τοποθέτησης και μάλιστα με τα πλαϊνά φλας πάνω σε αυτούς. Μοναδικό χαρακτηριστικό του Century είναι ότι δεν φέρει το σήμα της Toyota, αλλά ένα ξεχωριστό λογότυπο, τον χρυσό φοίνικα, που ονομάζεται Hō'ō (鳳凰) ή Fushichō (不死鳥) και αντιπροσωπεύει τον Αυτοκρατορικό Οίκο της Ιαπωνίας.
Από την εισαγωγή του, το 1967, και επί όλα τα έτη παραγωγής του, το Century είναι η επίσημη ναυαρχίδα της Toyota στην Ιαπωνία, με τιμή πώλησης υψηλότερη ακόμα και από αυτήν των μοντέλων της Lexus, που είναι η πολυτελής θυγατρική της Toyota. Αν και ανήκει στα premium, πλήρους μεγέθους πολυτελή αυτοκίνητα της κατηγορίας F, ωστόσο δεν μπορεί να παραγγελθεί στις ιαπωνικές αντιπροσωπείες της Lexus, παρά μόνο σε κάποιες ειδικές για αυτό τον σκοπό αντιπροσωπείες της Toyota. Στα άλλα κράτη διεθνώς, η ναυαρχίδα του ομίλου Toyota είναι το επίσης σεντάν πολυτελείας της κατηγορίας F Lexus LS, το οποίο διαχρονικά δεν έχει καμία συγγένεια με το Century, ενώ επίσης διαθέτει μια έντονα φουτουριστική εμφάνιση και έχει εντελώς διαφορετική αισθητική φιλοσοφία από το Century.
Το 2023 εισήχθη και μια εκδοχή Century σε αμάξωμα SUV, γνωστή ως Century SUV (κωδικός: G70), η οποία κυκλοφόρησε για πρώτη φορά στην Ιαπωνία στις 6 Σεπτεμβρίου 2023,[1] ενώ από τα τέλη του ίδιου έτους άρχισε να εξάγεται επίσημα και στην Κίνα, όπου διατίθεται από τις κινέζικες αντιπροσωπείες της Lexus, προσθέτοντας έτσι και μια αριστεροτίμονη εξαγωγική εκδοχή.[2]
- ↑ (2023-09-06). Toyota to Launch New Century in Japan. Δελτίο τύπου.
- ↑ «近130余款新车 2023广州车展最全汇总» (στα zh). Autohome, Inc. (China). 2023-11-17. https://www.autohome.com.cn/news/202311/1290734.html. Ανακτήθηκε στις 2023-11-29.