Toyota GT 86 πρώτης γενιάς | |
---|---|
![]() | |
Σύνοψη | |
Κατασκευαστής | ![]() ![]() |
Εναλλακτική ονομασία | Toyota 86 (Ιαπωνία, Αυστραλία και Νότια Αφρική) Subaru BRZ Scion FR-S (στη Βόρεια Αμερική, 2012 - 2016) |
Παραγωγή | Φεβρουάριος 2012 — σήμερα |
Σεζόν | 2012 — σήμερα |
Συναρμολόγηση | Ότα, Γκούνμα, Ιαπωνία |
Σχεδιαστής | Tetsuya Tada (επικεφαλής μηχανικός) Kenji Kido (αισθητική) |
Αμάξωμα και σασί | |
Κατηγορία | Σπορ αυτοκίνητο |
Αμάξωμα | 2-πορτο fastback coupé 2+2 |
Διαμόρφωση | Κινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση |
Σύστημα κίνησης | |
Κινητήρας | 4-κύλινδρος επίπεδος (H4) 2.0 λίτρων, βενζίνης |
Μετάδοση | 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο |
Χωρητικότητα καυσίμου | 50 λίτρα |
Διαστάσεις | |
Μεταξόνιο | 2.570 χιλιοστά |
Μήκος | 4.239 χιλιοστά Subaru BRZ : 4.234 χιλιοστά |
Πλάτος | 1.775 χιλιοστά |
Ύψος | 1.285 - 1.320 χιλιοστά |
Κενό Βάρος | 1.180 - 1.250 κιλά |
Χρονολόγιο | |
Προηγούμενο μοντέλο | Toyota Celica |
Το Toyota GT 86 είναι ένα σπορ αυτοκίνητο, διάταξης σαλονιού 2+2, που κατασκευάζεται από κοινού από τις ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες Toyota και Subaru, από τις 2 Φεβρουαρίου 2012 έως σήμερα, σε 2 γενιές. Παρουσιάστηκε επίσημα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο τον Οκτώβριο του 2011 και αρχικά κυκλοφόρησε στην Ιαπωνία, τόσο ως Toyota 86, όσο και ως Subaru BRZ. Το φθινόπωρο του 2012 ξεκίνησε η διάθεση και των δύο μοντέλων και στην Ευρώπη, όπου η πρώτη εκδοχή κυκλοφορεί ως Toyota GT 86. Στα μέσα του 2012 λανσαρίστηκε και στη Βόρεια Αμερική ως Scion FR-S, ενώ ακολούθησε και το αντίστοιχο της Subaru. Λόγω της οριστικής κατάργησης της εταιρείας Scion, ωστόσο, από τον Οκτώβριο του 2016 η εκδοχή της Scion πωλείται στην ήπειρο αυτή με το σήμα της Toyota, μια αλλαγή που συνέβη τότε σε όλα τα πρώην μοντέλα της Scion, και ειδικά το FR-S ως Toyota 86.
Στα μέσα του 2016, για τη σεζόν του 2017, τα GT 86 και BRZ υπέστησαν μια ελαφρά ανανέωση, που αποκαλύφθηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης τον Μάρτιο του 2016. Από το 2021, και τα δύο μοντέλα βρίσκονται στη δεύτερη γενιά τους