VW-Porsche 914

Porsche 914 VW - Porsche 914
VW-Porsche 914 του 1969
Σύνοψη
Κατασκευαστής	Porsche μαζί με την Volkswagen
Παραγωγή	1969 — 1976
Συναρμολόγηση	Στουτγκάρδη, Γερμανία (έως το 1990 Δυτική Γερμανία) Οσναμπρύκ, Γερμανία [VW-Porsche] (έως το 1990 Δυτική Γερμανία)
Αμάξωμα και σασί
Κατηγορία	Σπορ αυτοκίνητο
Αμάξωμα	2-θέσιο κάμπριο
Διαμόρφωση	Κινητήρας στο κέντρο, πίσω κίνηση
Σχετική εξέλιξη	Porsche 914/6 GT
Σύστημα κίνησης
Κινητήρας	1.7 λίτρα 4-κύλινδρος επίπεδος 1.8 λίτρα 4-κύλινδρος επίπεδος 2.0 λίτρα 4-κύλινδρος επίπεδος 2.0 λίτρα 6-κύλινδρος επίπεδος Όλοι βενζίνης
Μετάδοση	5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
Διαστάσεις
Μεταξόνιο	2.450 χιλιοστά
Μήκος	3.985 χιλιοστά
Πλάτος	1.650 χιλιοστά
Ύψος	1.230 - 1.240 χιλιοστά
Κενό Βάρος	950 - 980 κιλά
Χρονολόγιο
Προηγούμενο μοντέλο	Volkswagen Karmann Ghia Porsche 912
Επόμενο μοντέλο	Porsche 924

Η Porsche 914, γνωστή επίσης και ως VW-Porsche 914, ήταν ένα 2-θέσιο σπορ αυτοκίνητο, που αναπτύχθηκε από την Porsche και την Volkswagen και κατασκευάστηκε από κοινού, μεταξύ του 1969 και του 1976. Το αυτοκίνητο δημιουργήθηκε από μια συνεργασία μεταξύ της Porsche και της Volkswagen, που διήρκεσε τέσσερα χρόνια έως την πρώτη επίσημη παρουσίαση της 914, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης το 1969.

Η 914 ήταν ένα χαμηλό σπορ αυτοκίνητο με αναδιπλούμενη οροφή και τον κινητήρα στο κέντρο, ακριβώς μπροστά από τον πίσω άξονα, με το κιβώτιο ταχυτήτων πίσω. Η αναλογία βάρους ήταν 47% μπροστά και 53% πίσω, που ήταν αρκετά παρόμοια με την αναλογία βάρους στα σύγχρονα αυτοκίνητα της Φόρμουλα 1.

Συνολικά παρήχθησαν 118.978 αντίτυπα όλων των εκδόσεων της Porsche 914.^[1] Από αυτά, τα 115.646 έφεραν 4-κύλινδρο επίπεδο κινητήρα μπόξερ (H4) από το Volkswagen 411 και την ονομασία 914/4, και τα 3.332 έφεραν διαφορετικούς τύπους ενός επίπεδου 6-κύλινδρου κινητήρα μπόξερ (H6) από την Porsche και την ονομασία 914/6, ενώ κατασκευάστηκαν επίσης και δύο 8-κύλινδρα ειδικά πρωτότυπα. Τελικώς αντικαταστάθηκε το 1976 από την Porsche 924.