Wartburg 353 | |
---|---|
![]() ![]() | |
Σύνοψη | |
Κατασκευαστής | Wartburg |
Παραγωγή | Ιούνιος 1966 — 1988 |
Συναρμολόγηση | VEB Automobilwerk Eisenach, Άιζεναχ, πρώην Ανατολική Γερμανία και από το 1990 Γερμανία |
Σχεδιαστής | Hans Fleischer, σε συνεργασία και με τους Clauss Dietel και Lutz Rudolph |
Αμάξωμα και σασί | |
Αμάξωμα | 4-πορτο sedan 5-πορτο station wagon 2-πορτο pick-up |
Διαμόρφωση | Κινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση |
Σχετική εξέλιξη | FSO Warszawa 210 |
Σύστημα κίνησης | |
Κινητήρας | Βενζίνη: 993 cm³ 2-χρονος, 3-κύλινδρος σε σειρά (I3) |
Μετάδοση | 4-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο (έξτρα στο De Luxe από το 1985) |
Χωρητικότητα καυσίμου | 44 λίτρα Αστυνομική έκδοση : 60 λίτρα Έκδοση ράλλυ : 62 λίτρα |
Διαστάσεις | |
Μεταξόνιο | 2.450 χιλιοστά |
Μήκος | 4.220 χιλιοστά (sedan) 4.380 χιλιοστά (station wagon) |
Πλάτος | 1.640 χιλιοστά |
Ύψος | 1.495 χιλιοστά |
Κενό Βάρος | 920 - 960 κιλά |
Χρονολόγιο | |
Προηγούμενο μοντέλο | Wartburg 311 |
Επόμενο μοντέλο | Wartburg 1.3 |
Το Wartburg 353 (ελληνικά: Βάρτμπουργκ 353) ήταν ένα μεσαίο οικογενειακό αυτοκίνητο που παρήχθη στο Άιζεναχ (γερμανικά: Eisenach) της τότε Ανατολικής Γερμανίας και σήμερα τμήμα της ενιαίας Γερμανίας, από την αυτοκινητοβιομηχανία Wartburg, από τον Ιούνιο του 1966 έως το 1988. Υπήρξε το μακροβιότερο μοντέλο της εταιρείας και κατά τη διάρκεια των 22 ετών της μαζικής παραγωγής του υπέστη αρκετές τεχνολογικές βελτιώσεις και δύο αισθητικές ανανεώσεις. Συνολικά κατασκευάστηκαν 1.224.662 αντίτυπα σειράς 353.
Αντικατέστησε το Wartburg 311 και αντικαταστάθηκε από το Wartburg 1.3 που έφερε τετράχρονο κινητήρα, σε αντίθεση με τους δίχρονους όλων των προκατόχων του. Το 353 διατέθηκε επίσημα και εκτός Ανατολικού Μπλοκ, σε πολλά επιπλέον κράτη, τόσο της Ευρώπης, όσο και άλλων ηπείρων, ενώ στο Ηνωμένο Βασίλειο και σε μερικές ακόμα εξαγωγικές αγορές κυκλοφόρησε υπό την ονομασία Wartburg Knight («Ιππότης»).