Back بنجامين بيكر (مهندس) Arabic Benjamin Baker (Ingenieur) German Benjamin Baker (engineer) English Benjamin Baker (ingeniero) Spanish Benjamin Baker French Benjamin Baker Irish Benjamin Baker (ingegnere) Italian 벤저민 베이커 (공학자) Korean Benjamin Baker Malagasy Benjamin Baker Portuguese
| Benjamin Baker | |
|---|---|
| |
| Persona informo | |
| Naskiĝo | 31-an de marto 1840 en Bath |
| Morto | 19-an de majo 1907 (67-jaraĝa) en Pangbourne |
| Lingvoj | angla |
| Ŝtataneco | Unuiĝinta Reĝlando de Granda Britio kaj Irlando (1801–1922) 
|
| Alma mater | Pate's Grammar School (en) 
|
| Okupo | |
| Okupo | konstruinĝeniero inĝeniero
|
| Verkoj | Ponto Forth |
Sir Benjamin BAKER (31a de marto 1840 – 19a de majo 1907) estis elstara angla civila inĝeniero kiu laboris en mezo al fino de la Viktoria epoko. Li helpis la disvolvigon de la komenco de la subteraj fervojoj en Londono kun Sir John Fowler, sed li estas plej bone konata pro sia laboro en la Ponto Forth. Li faris multajn aliaj elstarajn kontribuojn al la civila inĝenierado, kiaj lia laboro kiel faka atestanto ĉe la publika enketo pro la katastrofo de la Ponto Tay Rail. Poste, li helpis desegni kaj konstrui la unuan Asuanan Baraĵon.