Lada Niva | |
---|---|
ruse Лада Нива | |
![]() | |
ajnagrunda aŭtomobilo • modelo de aŭtomobilo | |
Produktanto | Toljatti (Sovetunio, Rusio) Lucko (Ukrainio) Oskemeno (Kazaĥio) |
Gepatra kompanio | AvtoVAZ |
Produktata | ekde 1977 |
Klaso | kompakta SUV |
Motoro kaj transmisio | |
Motoro | 2121 (la kvarcilindra, 8-valva, benzina, 1580 cm³, 80 ĉevalpovoj; AvtoVAZ) 21213 (la kvarcilindra, 8-valva, benzina, 1690 cm³, 83 ĉevalpovoj; AvtoVAZ) 21214 (la kvarcilindra, 8-valva, benzina, 1690 cm³, 83 ĉevalpovoj; AvtoVAZ) 21214-28 (la kvarcilindra, 16-valva, benzina, 1774 cm³, 92 ĉevalpovoj; AvtoVAZ) XUD9SD (la kvarcilindra, 8-valva, benzina, 1905 cm³, 75 ĉevalpovoj; Peugeot) |
Transmisio | la 4-ŝtupa mekanika 2106/2107 (AvtoVAZ), la 5-ŝtupa mekanika 21073 (AvtoVAZ) |
Pezo kaj povumo | |
Pezo | 1 150 kg (2 535 lb) (2121) 1 210 kg (2 668 lb) (21213/21214) 1 285 kg (2 833 lb) (21214-30) |
Dimensioj | |
Longeco | 3 740 mm |
Larĝeco | 1 680 mm |
Alteco | 1 640 mm |
Veturalteco | 220 mm |
Benzin-kapacito | 11,1 USgal (42 l) |
Modeloj | |
Antaŭa modelo | Moskviĉ-2150 |
Sekvanta modelo | VAZ-2123 |
Aliaj modeloj | Chevrolet Niva |
La Lada Niva aŭ VAZ-2121 (ruse Лада Нива; Niva (ruse нива) estas la rusa vorto por "rikoltejo") estas ajnagrunda aŭtomobilo produktata de AvtoVAZ ekde la 5-a de aprilo 1977. La brita esploristo Andy Thompson konsideras ĝin praulo de la miksaŭto (angle crossover SUV) kiel klaso kaj asertas, ke ĝi servis kiel orientilo por la kreintoj de Suzuki Vitara[1]. Origine la aŭto estis vendata en Sovetunio kaj poste Rusio kiel VAZ-2121 Niva, ekde 2006 ĝi nomiĝas LADA 4x4. Ĝi estis ankaŭ markita kiel Lada Sport en Islando[2], Lada Taiga en Aŭstrio[3], Bognor Diva en Urugvajo kaj Brazilo[4], Lada Cossack en Britio[1][5], sed ekde 2009 ankaŭ eksterlande vendiĝas plejparte kiel LADA 4x4.