LiAZ-5292 | |
---|---|
![]() | |
Produktanto | Likina Aŭtobusa Uzino (Likino-Dulovo, Rusio) |
Gepatra kompanio | Grupo GAZ |
Produktkvanto | almenaŭ 9442 (junio 2020) LiAZ-5292.00: 51 |
Produktata | ekde 2004 |
Klaso | malaltplanka urba |
Motoro kaj transmisio | |
Motoro | Caterpillar 3116 Cummins CGe 250 30 (gasa) |
Transmisio | Voith Diwa D 851.3E ZF Ecomat 6 HP 504 C |
Pasaĝeroj | |
Sidlokoj | 20–32 |
Sume lokoj | 105–112 |
Pezo kaj povumo | |
Pezo | 9 950 kg (21 936 lb)–11 250 kg (24 802 lb) |
Maksimuma rapideco | 65–85 km/hore |
Averaĝa konsumo | 29 litroj/100 km |
Eligo de CO2 | Eŭro-3 Eŭro-4 Eŭro-5 Eŭro-6 |
Dimensioj | |
Longeco | 11 990 mm |
Larĝeco | 2 500 mm |
Alteco | 2 880 mm / 3 140 mm (gasa) |
Tipo de fuelo | dizelo, tergaso |
Aksodistanco | 11 990 mm |
Nombro de pasaĝeraj pordoj | 3 (2) |
Formulo de pordoj | 2–2–2 (2–2–0) |
LiAZ-5292 (ruse ЛиАЗ-5292) estas la rusia urba malaltplanka buso de granda klaso, fabrikata en la Likina Aŭtobusa Uzino (Likino-Dulovo, Rusio) ekde 2004. Ĝi estas la unua malaltplanka buso, produktata en Rusio. Ĝi estas destinita por urboj kun granda trafiko. Ĝis junio 2020 estis fabrikitaj almenaŭ 9 442 busoj, senditaj al: Moskvo (54%), Moskva provinco (15%), Sankt-Peterburgo (6%), Niĵnij Novgorod (5%), Tjumeno (2%), Volgogrado (2%) kaj pluraj aliaj urboj, inkluzive eksterlanden.