Back Tarmo (Schiff) German Tarmo (1907 icebreaker) English Tarmo (laev, 1907) Estonian Tarmo (1907ko izotz-hauslea) Basque Jäänmurtaja Tarmo (1907) Finnish Tarmo (brise-glace, 1907) French Tarmo (1907) Polish Тармо (ледокол, 1907) Russian Tarmo (isbrytare, 1907) Swedish
| glacirompilo | ||
|---|---|---|
| ||
| Ŝipdatenoj | ||
| Nomo: | Tarmo | |
| Aĉeta traktato: | 15-a de februaro 1907 | |
| Finpretiĝo: | 17-a de decembro 1907 | |
| Ŝipfarejo: | Siro W. G. Armstrong, Whitworth & Co Ltd, Walker Shipyard, Newcastle | |
| Alveno en Finnlando: | 3-an de januaro 1908 | |
| 1-a uzo: | 27-a de februaro 1908 | |
| Skipo: | > 40 | |
| Posedanto: | Marmuzeo de Finnlando | |
| Hejma haveno: | Kotka | |
| Teknikaj datenoj | ||
| akvoelpremo: | 2.300 t | |
| Longo: | 67,1 m | |
| Larĝo: | 14,3 m | |
| plej granda merĝo: | 6,1 m | |
| Platdiko en glacirompa parto: | 2 cm | |
| Maŝinoj | ||
| Maŝinoj en pruo: | 1 tricilindra tri Dreifachexpansions piŝta vapormaŝino | |
| Maŝina povumo: | 2.400 ĈP ĉe 97 U/min | |
| Maŝino en pruo: | 1 tricilindra tricojekspansa piŝta vapormaŝino | |
| Maŝina povumo: | 1.450 ĈP ĉe 107 U/min | |
| Maksimuma rapido: | 13 knotoj/h | |
| Kaldrono: | 5 | |
| Uzina premo: | 12 bar | |
| Karborezervejo: | 450 t | |
| Konsumo: | 3 - 4 t/h | |
| Bruligaĵo: | ŝtonkarbo (1950 trakonstruita al dizelpelado) | |
| Modelo de Tarmo en forlivera stato | ||
| ||
| Modelo de Tarmo | ||
| ||
Tarmo (en la finna povumo, energio) estas la plej malnova ankoraŭ ekzistanta glacirompilo de la mondo. Ĝi estis produktita en 1907 en Newcastle upon Tyne en Anglio kaj alvenis en januaro 1908 en Finnlando. En ĝia servotempo, ĝi apogis de 350 ĝis 450 ŝipojn jare tra la glaciaro.