ATR 42 | ||||||||||
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Desde arriba y de izquierda a derecha: ATR 42 de Air Dolomiti, ATR 42 de Croatia Airlines, ATR 42 de Czech Airlines, ATR 42 de Ryanair, ATR 42 de Conviasa, ATR 42 de Loganair y ATR 42 de Pakistan International Airlines. | ||||||||||
Tipo | Avión de línea regional | |||||||||
Fabricante | ATR | |||||||||
Primer vuelo | 16 de agosto de 1984 | |||||||||
Introducido | 1985 | |||||||||
Estado | En servicio | |||||||||
Otros usuarios destacados |
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Producción | 1984-presente | |||||||||
N.º construidos | 455 (a 19 de enero de 2017)[1] | |||||||||
Coste unitario | 42-500: $12 - 16 millones (2008)[2] | |||||||||
Variantes | ATR 72 | |||||||||
El ATR 42 es un avión comercial regional propulsado por dos motores turbohélice fabricado en Francia e Italia por Avions de Transport Régional. La designación "42" viene del número de asientos estándar de la aeronave, aunque puede variar entre 40 y 50. Este avión fue la base para el desarrollo del ATR 72.