Aeropuerto Internacional Francisco Bangoy | ||||||||
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Francisco Bangoy International Airport Paliparang Pandaigdig ng Francisco Bangoy Tugpahanang Pangkalibutan sa Francisco Bangoy | ||||||||
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Localización | ||||||||
Coordenadas | 7°07′32″N 125°38′45″E / 7.125522, 125.645778 | |||||||
Ubicación | Dávao, Filipinas | |||||||
Elevación | 18,0 m | |||||||
Sirve a | Dávao | |||||||
Detalles del aeropuerto | ||||||||
Tipo | Público | |||||||
Propietario | Autoridad de Aviación Civil de Filipinas | |||||||
Operador | Autoridad del aeropuerto internacional de Davao | |||||||
Estadísticas (2009) | ||||||||
Pasajeros | 2 664 210 | |||||||
Movimientos | 19 198 | |||||||
Carga (en toneladas) | 34 257 | |||||||
Pistas | ||||||||
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Sitio web | ||||||||
www.davaoairport.com | ||||||||
World Aero Data,[1] Autoridad de Aviación Civil de Filipinas[2] | ||||||||
Aeropuerto Internacional Francisco Bangoy también conocido como Aeropuerto Internacional de Dávao (IATA: DVO, OACI: RPMD), es el principal aeropuerto que sirve a Davao City en Filipinas. Es el aeropuerto más concurrido de la isla de Mindanao y el tercero más activo de Filipinas. El aeropuerto tiene una única 3.000 metros de precisión pista.
Una nueva terminal reemplaza las terminales del aeropuerto anterior, que se encuentran justo al otro lado, en el manejo de vuelos nacionales e internacionales que operan desde y hacia Dávao. La moderna instalación está diseñada para manejar aproximadamente 2 millones de pasajeros al año y 84,600 toneladas métricas de carga al año. La capacidad adicional también se complementa con los últimos equipos de navegación, seguridad y manejo de equipaje.
La modernización y modernización de las instalaciones aeroportuarias tiene como objetivo consolidar a Dávao como un centro para el turismo y la inversión extranjera en la región. El desarrollo fue financiado por un préstamo de cuarenta millones de dólares del Banco Asiático de Desarrollo, cofinanciado por el Banco Europeo de Inversiones por veinticinco millones de ECUs, y mediante fondos presupuestarios asignaciones del gobierno. El costo total del proyecto ascendió a $ 128 millones.
Después de casi una década, la nueva terminal se inauguró finalmente el 2 de diciembre de 2003. La construcción inicial comenzó en 2000, mientras que los planes de construcción se anunciaron en 1992.
El 12 de noviembre de 2007, Cebu Pacific anunció este aeropuerto como su tercer hub.[3]
Philippine Airlines, la aerolínea de bandera del país, anunció este aeropuerto como su tercer centro el 26 de marzo de 2018.[4]
La Ley de la República (RA) 11457, conocida como la Carta de la Autoridad del Aeropuerto Internacional de Dávao, fue firmada por Su Excelencia Presidente Rodrigo Roa Duterte el 30 de agosto de 2019. Esta ley crea y establece la Autoridad del Aeropuerto Internacional de Dávao que manejará todos los aeropuertos de la región de Dávao, incluido el aeropuerto internacional Francisco Bangoy en la ciudad de Dávao.[5]