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| Alfa Romeo 8C Competizione | ||
|---|---|---|
 En Retro Classics en 2019.
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| Datos generales | ||
| Empresa matriz | Fiat Group Automobiles | |
| Fabricante | Alfa Romeo | |
| Diseñador | Wolfgang Egger | |
| Fábricas |
Módena,  Italia (Maserati Módena) | |
| Producción | 500 coupés y 500 spider | |
| Período |
2007–2009 (Coupé)[1] 2008–2010 (Spider)[2] | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil deportivo (S) | |
| Carrocerías | Coupé o Spider de 2 puertas | |
| Configuración | Motor central-delantero longitudinal, tracción trasera | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4381 mm (172,5 plg) | |
| Anchura | 1894 mm (74,6 plg) | |
| Altura | 1341 mm (52,8 plg) | |
| Distancia entre ejes | 2646 mm (104,2 plg) | |
| Vía delantera | 1610 mm (63,4 plg)[3] | |
| Vía trasera | 1580 mm (62,2 plg)[3] | |
| Maletero | 330 dm³ (11,7 ft³)[3] | |
| Peso | 1585 kg (3494 lb) | |
| Planta motriz | ||
| Motor | V8 a 90° Ferrari F136 YC atmosférico de 4691 cm³ (4,7 L; 286,3 plg³) | |
| Potencia | 450 CV (444 HP; 331 kW) | |
| Par motor | 48 kg·m (471 N·m; 347 lb·pie) | |
| Mecánica | ||
| Frenos | Discos ventilados y perforados carbono-cerámicos con ABS de 388 mm (15,3 plg) (del.) 360 mm (14,2 plg) (tras.) | |
| Ruedas | P P Zero 245/35 R20 x 10,5 pulgadas (50,8 x 26,7 cm) 95Y (del.) 285/35 R20 x 10,5 pulgadas (50,8 x 26,7 cm) 100Y (tras.)[4] | |
| Dirección | Cremallera y piñón asistida[4] | |
| Transmisión | Semiautomática secuencial de 6 velocidades | |
| Suspensión | Doble horquilla con amortiguadores de gas variables, muelles helicoidales y barra estabilizadora[4] | |
| Prestaciones | ||
| Velocidad máxima | 292 km/h (181 mph) | |
| Aceleración | 0-100 km/h (62 mph): 4,2 segundos[5] | |
| Consumo | 15,8 L/100 km (6,3 km/L; 14,9 mpgAm) (combinado)[3] | |
| Cx | 0,39[3] | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado | Maserati GranTurismo | |
| Predecesor | Alfa Romeo SZ | |
| Sitio web | https://www.alfaromeo.com/ | |
El Alfa Romeo 8C Competizione es un automóvil deportivo de 2 puertas biplaza con motor central-delantero montado longitudinalmente y tracción trasera,[6] producido por el fabricante italiano Alfa Romeo entre 2007 y 2010.[7]
Se presentó como prototipo en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2003 y se puso a la venta en el año 2007. El 8C Competizione es el primer deportivo de Alfa Romeo con tracción trasera desde el Alfa Romeo SZ. El nombre "8C" fue usado antiguamente por Alfa Romeo en otros modelos de la década de 1930.
- ↑ Frankel, Andrew (16 de julio de 2009). «Alfa Romeo 8C Spider». Autocar (en inglés). Reino Unido.
- ↑ «Für diese Autos war 2010 Schluss». auto.t-online (en alemán). Alemania. 18 de enero de 2011. Archivado desde el original el 19 de abril de 2012. Consultado el 5 de marzo de 2011.
- ↑ a b c d e Zal, Pawel. «2008 Alfa Romeo 8C Competizione». Automobile-catalog. Consultado el 30 de junio de 2020.
- ↑ a b c «2007 Alfa Romeo 8C Competizione». Supercars.net (en inglés). Consultado el 30 de junio de 2020.
- ↑ Error en la cita: Etiqueta
<ref>no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadasroadandtrack.com/article - ↑ Pichardo, Juan Manuel (10 de diciembre de 2007). «Alfa Romeo 8C Competizione (2008)». km77. Madrid, España.
- ↑ «Oficial del Alfa Romeo 8c». España. Archivado desde el original el 19 de julio de 2008. Consultado el 22 de septiembre de 2011.