Allure of the Seas | ||
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Allure of the Seas en el año 2011 | ||
Banderas | ||
Historial | ||
Astillero | STX Europe | |
Clase | Clase Oasis | |
Tipo | Crucero | |
Operador | Royal Caribbean International | |
Puerto de registro | Nasáu, Bahamas | |
Autorizado | 31 de marzo de 2007 | |
Iniciado | 2 de diciembre de 2008 | |
Botado | 20 de noviembre de 2009 | |
Asignado | 28 de octubre de 2010 | |
Viaje inaugural | 1 de diciembre de 2010 | |
Destino | En servicio | |
Características generales | ||
Desplazamiento | • 100 000 t | |
Tonelaje de peso muerto | • 225 252 t de registro bruto | |
Eslora | 361,05 m | |
Manga | 47 m | |
Calado | 9 m | |
Calado aéreo | 65 m | |
Cubiertas | 16 cubiertas para libre acceso de pasajeros | |
Propulsión |
• 6 motores a combustible diésel Wärtsilä[1] • 3 Pod Azimutales de 20 MW Asea Brown Boveri | |
Potencia | 97 000 kW | |
Velocidad | 20,2 nudos (37,4 km/h; 23,2 mph) | |
Tripulación | 2384 | |
Capacidad |
• 2400 pasajeros (baja ocupación) • 7400 pasajeros (completo) | |
MMSI | 311020700 | |
El Allure of the Seas es un crucero de la Clase Oasis propiedad de la Royal Caribbean International. Fue construido en los astilleros de STX Europe en Turku (Finlandia);[2] es el buque hermano del Oasis of the Seas. El Allure of the Seas realizó su viaje inaugural en diciembre de 2010.
El Allure of the Seas y el Oasis of the Seas fueron los barcos de pasajeros más grandes del mundo,[3] a pesar de que técnicamente el Allure of the Seas es 5 cm más largo que su nave hermana.[4] Fue diseñado bajo el nombre de "Proyecto Génesis".[5]