Amarillo selectivo | ||
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Coordenadas de color | ||
HTML | #FFBA00 | |
RGB (r,g,b)B | (255, 186, 0) | |
CMYK (c, m, y, k)C | (0, 27, 100, 0) | |
HSV (h, s, v) | (44°, 100%, 100%) | |
B) Normalizado con rango [ 0 – 255 ] (byte) C) Normalizado con rango [ 0 – 100 ] (cien) | ||
El amarillo selectivo es un color, variante del amarillo, aplicado en la iluminación automotriz.[1] Bajo las regulaciones del ECE, los faros se permitía que fueran blancos o de amarillo selectivo —en Francia, el amarillo selectivo era obligatorio hasta 1993—.
Las normas actuales obligan a los faros delanteros a emitir luz blanca. De todas formas, los faros antiniebla delanteros de amarillo selectivo todavía están permitidos; y algunos países europeos todavía lo permiten en los faros de carretera. Algunos países extraeuropeos, como Japón[2] o Nueva Zelanda,[3] también permiten el uso de iluminación amarillo selectivo.
El propósito de la luz amarilla selectiva es el de mejorar la visión nocturna al suprimir las longitudes de onda cortas de color azul, de la luz proyectada, al ser difíciles de procesar por el sistema visual humano, y provocar reflejos sobre la lluvia, niebla, nieve y problemas con los destellos.