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| Gran Premio de Malasia de 2006 VIII Petronas Malaysian Grand Prix | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
 Prueba 2 de 18 de la temporada 2006 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Circuito Internacional de Sepang, Sepang Malasia | ||||
| Fecha | 19 de marzo de 2006 | ||||
| Clima | Nublado | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,543 | ||||
| Distancia total |
56 vueltas 310,408 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
 Giancarlo FisichellaRenault | ||||
| Tiempo | 1:33.840 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Giancarlo Fisichella Renault | ||||
| Segundo |
 Fernando Alonso Renault | ||||
| Tercero |
.svg){kind=small} Jenson Button Honda | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Fernando Alonso Renault | ||||
| Tiempo | 1:34.803 en la vuelta 45 | ||||
Líderes por vuelta
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| Cronología | |||||
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El Gran Premio de Malasia de 2006 fue disputado el 19 de marzo del 2006, en el Circuito Internacional de Sepang, siendo la segunda carrera de la temporada.
En forma previa a la carrera, David Coulthard, Felipe Massa, Michael Schumacher, Rubens Barrichello y Ralf Schumacher se vieron obligados a cambiar el motor que habían utilizado en el GP de Baréin, por lo que su posición en la parrilla fue retrasada 10 lugares tras la sesión clasificatoria.
La carrera fue ganada prácticamente de punta a punta por el piloto de Renault Giancarlo Fisichella, quien partió desde la primera posición en la parrilla y obtuvo de esta forma la tercera (y última) victoria de su carrera. Fernando Alonso, que había calificado con el doble de la gasolina prevista por un error, logró el segundo lugar en la carrera; dándole de esta forma a Renault el segundo (y último) doblete de su historia como constructor, mientras que el podio fue completado por Jenson Button (Honda).