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| An-22 Antei | ||
|---|---|---|
 Antonov An-22.
| ||
| Tipo | Avión de transporte estratégico | |
| Fabricante |
 Antonov | |
| Diseñado por | Oleg Antonov | |
| Primer vuelo | 27 de febrero de 1965 | |
| Introducido | 1967 | |
| Estado | En servicio | |
| Usuario principal |
Fuerza Aérea Soviética | |
| Otros usuarios destacados |
Aeroflot Fuerza Aérea Rusa Antonov Airlines | |
| Producción | 1965 - 1975 | |
| N.º construidos | 68 | |
El Antónov An-22 Antei (en ucraniano: Ан-22 Антей, en español: "Anteo", designación OTAN: Cock[1]) es un avión de transporte estratégico propulsado por 4 motores turbohélice, cada uno de los cuales mueve un par de hélices contrarrotatorias, que fue producido por el fabricante Antonov en la Unión Soviética. Realizó su primer vuelo el 27 de febrero de 1965 y ese mismo año fue dado a conocer fuera de la Unión Soviética en el Paris Air Show 1965. En su momento fue el avión más grande del mundo, hasta la aparición del C-5 Galaxy estadounidense y el modelo An-124 de la misma compañía más tarde. En la actualidad continúa siendo el avión propulsado por turbohélices más grande del mundo.
- ↑ Andreas Parsch y Aleksey V. Martynov (2008). «Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles - Transports» (en inglés). Designation-Systems.net. Consultado el 15 de noviembre de 2009.