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| An-24 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Desde arriba y de izquierda a derecha: Antonov AN-24 de Air Koryo, Antonov AN-24 de TAROM, Antonov AN-24 de Uzbekistan Airways, Antonov AN-24 de Aeroflot, Antonov AN-24 de Belavia, Antonov AN-24 de Yakutia Airlines y Antonov AN-24 de Cubana de Aviación. | ||||||||||
| Tipo | Avión de transporte | |||||||||
| Fabricante |
 Antónov | |||||||||
| Primer vuelo | 29 de octubre de 1959 | |||||||||
| Introducido | 1962 | |||||||||
| Estado | En servicio | |||||||||
| Usuario principal |
Aeroflot | |||||||||
| Otros usuarios destacados |
Fuerza Aérea Soviética Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberaciónotros | |||||||||
| Producción | 1959 - 1979 | |||||||||
| N.º construidos | 1.367 (incluyendo el Y-7 chino) | |||||||||
| Desarrollado en |
Antonov An-26 Antonov An-30 Antonov An-32 | |||||||||
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El Antónov An-24 (designación OTAN: Coke[1]) es un avión de transporte propulsado por dos turbohélices y con capacidad para 44 asientos fabricado en la Unión Soviética por la compañía Antónov.
- ↑ Andreas Parsch y Alekséi V. Martýnov (2008). «Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles - Transports» (en inglés). Designation-Systems.net. Consultado el 15 de noviembre de 2009.