Chatham Dockyard![]() | ||
---|---|---|
HM Dockyard, Chatham | ||
![]() El HMS Royal George en el estuario del río Medway, con el HMS Charlotte en construcción (1790). Pintura de Nicholas Pocock | ||
Ubicación | ||
País |
• ![]() • ![]() • ![]() • ![]() | |
Ramas |
![]() | |
Condado de Inglaterra | Kent | |
Autoridad unitaria | Medway | |
Localidad | Chatham | |
Coordenadas | 51°23′50″N 0°31′40″E / 51.397222222222, 0.52777777777778 | |
Características | ||
Período en uso | 1567–1984 | |
Estado | Conservado como patrimonio marítimo de interés turístico | |
Uso actual | Instalación militar, astilleros y fortificaciones | |
Entrada | como el Astillero Histórico de Chatham | |
Historia | ||
Controlado por |
Navy Board (hasta 1832) Almirantazgo británico (1832–1964) | |
Conflictos bélicos | Ataque de Medway (1667) | |
El Chatham Royal Dockyard (Astillero Real de Chatham en español) fue un astillero de la Royal Navy situado en el río Medway en Kent. Establecido en Chatham a mediados del siglo XVI, el astillero se expandió posteriormente a la vecina Gillingham (en su momento más extenso, a principios del siglo XX, dos tercios del astillero se encontraban en Gillingham y un tercio en Chatham)
Nació en el momento en que, tras la Reforma anglicana, las relaciones con los países católicos de Europa habían empeorado, lo que llevó a la necesidad de defensas adicionales. A lo largo de 414 años, el Chatham Royal Dockyard proporcionó más de 500 barcos para la Royal Navy, y estuvo a la vanguardia de la construcción naval, la tecnología industrial y arquitectónica. En su apogeo, empleaba a más de 10 m000 artesanos cualificados y cubría 1,6 mkm². El astillero de Chatham cerró en 1984, y 34 ha del astillero georgiano[nota 1] están ahora administradas como atracción turística del Astillero Histórico de Chatham por el Chatham Historic Dockyard Trust.
Error en la cita: Existen etiquetas <ref>
para un grupo llamado «nota», pero no se encontró la etiqueta <references group="nota"/>
correspondiente.