Autoestrada A20 Circular Regional Interior do Porto (CRIP) | ||
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Región Norte, ![]() | ||
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Datos de la ruta | ||
Identificador |
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ID europeo |
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Tipo | Autopista | |
Longitud | 16,8 km | |
Administración | ||
Concesionaria | Infraestruturas de Portugal | |
Orientación | ||
• Carvalhos | Nudo A 1 | |
• Francos | Nudo A 28 | |
Cruces | Autoestrada A1, Autoestrada A3 y A43 motorway | |
Lugares | ||
Lugares que atraviesa | Distrito de Oporto | |
La Autoestrada A20, también conocida como CRIP - Circular Regional Interior de Porto, es una autopista portuguesa que bordea por el norte y este a la ciudad de Oporto. Esta integra en la mayor parte de su recorrido a la VCI o Via de Cintura Interna (Circunvalación de Porto) y el tramo restante (entre Carvalhos y el Ponte do Freixo) sirve de acceso por el este a la ciudad de Oporto para el tráfico procedente del sur a través de la autopistas A1, A29 y A32
El primer tramo fue abierto al tráfico en 1989 y su construcción finalizó en 1995. Además de su gran importancia como semicircular a Porto, la A20 es, actualmente, la principal conexión entre las ciudades del entorno metropolitano de Oporto y otras localidades del norte y sur de este. Atraviesa el río Duero a través del Ponte do Freixo, uno de los numerosos puentes que caracterizan a la ciudad de Oporto y pasa por las proximidades del Estadio do Dragão, sede del equipo local, el FC Porto.
La A20 está identificada dentro del Plano Rodoviário Nacional 2000 como integrante del Itinerario Principal 1 y del Itinerario Complementario 23. La concesionaria de esta autopista es Infraestruturas de Portugal, dentro de la Concessão Douro Litoral (Concesión de Douro Litoral) y está en régimen de autopista sin peaje, con una longitud aproximada de 17 kilómetros.