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| Autopista de Navarra AP-15 | ||||||||||||||||
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| Nafarroako Autobidea (en euskera) | ||||||||||||||||
 Navarra,  España | ||||||||||||||||
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 (Abajo: Tramo Tudela-Noáin) (Arriba: Tramo Berrioplano-Irurzun) | ||||||||||||||||
| Datos de la ruta | ||||||||||||||||
| Nombre anterior |
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| Identificador |
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| Tipo | Autopista de peaje | |||||||||||||||
| Longitud |
Total: 99,1 km Tramo Tudela-Noáin: 83,5 km Tramo Berrioplano-Irurzun: 15,6 km | |||||||||||||||
| Administración | ||||||||||||||||
| Administración |
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| Concesionaria | Audenasa[1] | |||||||||||||||
| Red | Red de Carreteras de Navarra | |||||||||||||||
| Otros datos | ||||||||||||||||
| Velocidad genérica |
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| Restricciones viales |
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| Otras restricciones |
 (Tramo: Tudela-Noáin) (Tramo: Berriozar-Irurzun) | |||||||||||||||
| Orientación | ||||||||||||||||
| Inicio | AP-68 Tudela | |||||||||||||||
| Fin | A-15 A-10 Irurzun | |||||||||||||||
| Cruces |
AP-68 (Tudela) A-68 N-232 N-113 (Castejón) NA-128 (Marcilla) N-121 (Tafalla) N-121 (Tiebas-Muruarte de Reta) N-121 A-21 (Noáin) PA-34 (Berrioplano) N-240-A (Gulina) A-15 A-10 (Irurzun) | |||||||||||||||
| Lugares | ||||||||||||||||
| Lugares que atraviesa |
Provincias: Navarra Principales lugares y ciudades (Tramo Tudela-Noáin): Tudela Castejón Cadreita Marcilla Olite Tafalla Pueyo Garínoain Tiebas-Muruarte de Reta Imárcoain Noáin Principales lugares y ciudades (Tramo Berrioplano-Irurzun): Berriozar Larragueta Sarasa Sarasate Izurdiaga Irurzun | |||||||||||||||
| Siguientes rutas | ||||||||||||||||
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La autopista de Navarra o AP-15[2] es una autopista del norte de España, que tiene una longitud de 112,15 km, empieza en el enlace 17 de la autopista AP-68 y finaliza en el punto kilométrico 112,15 en Irurzun; a partir de esa localidad se denomina autovía de Leitzaran con dirección a San Sebastián y Francia. De la AP-15 nace la autovía de la Barranca (A-10) en Irurzun con dirección a Vitoria.
La autopista está dividida en dos tramos (Tudela-Noáin y Berriozar-Irurzun) ambos unidos por un tramo de autopista libre de peaje, la ronda de Pamplona Oeste (A-15).
Dispone de tres áreas de servicio: Valtierra, Imárcoain y Zuasti. Tiene 28 enlaces, de los cuales 7 son parciales y 21 son totales. Fue construida entre 1974 y 1980. El tramo comprendido entre los puntos kilométricos 83 y 96 no tiene peaje, conforma la ronda de Pamplona Oeste y conserva la denominación antigua: A-15.
La Sociedad Concesionaria del Gobierno de Navarra es la empresa Autopistas de Navarra, S.A., más conocida por su acrónimo «Audenasa» cuyo 50 % pertenece al grupo Itínere y el otro 50 % restante al Gobierno de Navarra.[3]
Es la vía rápida que vertebra Navarra de norte a sur. El tema de la supresión o reducción de los peajes es un tema político recurrente y controvertido en la Comunidad Foral.
- ↑ «Orden Foral 39/2022, de 22 de junio, del consejero de Cohesión Territorial, por la que se aprueba el Catálogo de Carreteras de Navarra, el Mapa oficial de Carreteras de Navarra y el Inventario de Travesías de Navarra». Consultado el 14 de julio de 2022.
- ↑ «Itínere saca a bolsa la Autopista de Navarra». Consultado el 20 de abril de 2008.