BA-10 | ||
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Tipo | Automóvil blindado | |
País de origen | Unión Soviética | |
Historia de servicio | ||
En servicio | 1938-1945 | |
Operadores | Véase Usuarios | |
Guerras |
Batalla de Jaljin Gol Invasión soviética de Polonia Ocupación soviética de Besarabia y el norte de Bucovina Guerra de Invierno Segunda Guerra Mundial | |
Historia de producción | ||
Diseñado | 1933-1938 | |
Producido | 1938-1941 | |
Variantes | Véase Variantes | |
Cantidad producida | 3414 uds. | |
Especificaciones | ||
Peso | 5,14 toneladas | |
Longitud | 4,45 m | |
Anchura | 2,1 m | |
Altura | 2,47 m | |
Tripulación | 4 (comandante, conductor, artillero, cargador) | |
Blindaje |
• Fontalː 15 mm • Techo de la torretaː 4 mm • Traseraː 6 mm | |
Arma primaria | Un cañón antitanque M1932 (19-K) de 45 mm | |
Arma secundaria | Dos ametralladoras DP-27 de 7,62 mm | |
Motor |
Motor GAZ-M1 lineal de 4 cilindros refrigerado por líquido 50 CV | |
Relación potencia/peso | 9.8 CV/tonelada | |
Velocidad máxima | 53 km/h (en carretera) 20 km/h (todo terreno) | |
Autonomía | 300 km (en carretera) | |
Suspensión | Ballestas, con amortiguadores hidráulicos | |
El BA-10 (en ruso: Бронеавтомобиль 10, lit. 'Vehículo Blindado 10') es un automóvil blindado desarrollado en la Unión Soviética en 1938 y producido hasta 1941. Fue el vehículo blindado pesado soviético más producido antes de 1941; se construyó en tres versiones. Estas versiones fueron el BA-10 básico, el BA-10M (versión mejorada con nueva torreta y un cañón más potente) y el BA-10ZhD (equipado para uso dual en ferrocarril / carretera). El diseño básico del BA-10 se desarrolló a partir de los vehículos blindados pesados BA-3/6.
Usaba el chasis de un camión GAZ-AAA modificado y un blindaje mejorado (hasta 15 mm en la parte delantera y en la torreta) así mismo montaba un cañón antitanque M1932 (19-K) de 45 mm y dos ametralladoras ligeras Degtiariov DP-27 de 7.62 mm. Se pretendía que el BA-10 fuera reemplazado en 1941 por el BA-11 con motor diésel y un diseño de blindaje más sofisticado, pero el estallido de la Segunda Guerra Mundial, detuvo la producción del BA-10.
Un número importante de B-10 capturados fueron usados por Finlandia (al menos 24), la Alemania nazi y otros de sus aliados, durante los primeros años de la Segunda Guerra Mundial, principalmente en tareas de seguridad y policía.