Back BA-20 Czech BA-20 German BA-20 Greek BA-20 English BA-20 Finnish BA-20 (automitrailleuse) French BA-20 HE BA-20 Italian BA-20 (装甲車) Japanese BA-20 Dutch
| BA-20 | ||
|---|---|---|
 El BA-20 del Museo de la Gran Guerra Patria de Kiev. | ||
| Tipo | Automóvil blindado | |
| País de origen |
 Unión Soviética | |
| Historia de servicio | ||
| En servicio | 1936-1945 (Unión Soviética) | |
| Operadores | Véase Usuarios | |
| Guerras |
Batalla de Jaljin Gol Guerra de Invierno Invasión soviética de Polonia Segunda Guerra Mundial | |
| Historia de producción | ||
| Diseñado | 1934 | |
| Fabricante | GAZ | |
| Producido | 1936-1942 | |
| Variantes | Véase Variantes | |
| Cantidad producida | 2.140 aprox. | |
| Especificaciones | ||
| Peso | 2,5 t | |
| Longitud | 4,31 m | |
| Anchura | 1,75 m | |
| Altura | 2,13 m | |
| Tripulación | 3 | |
| Blindaje | 10 mm | |
| Arma primaria | Una ametralladora DT de 7,62 mm | |
| Motor |
GAZ-M1, 4 cilindros en línea, gasolina 50 CV | |
| Relación potencia/peso | 20 CV/tonelada | |
| Velocidad máxima | 85 km/h (en carretera) | |
| Autonomía | 450 km | |
| Suspensión | ballestas | |
El BA-20 (en ruso: Бронеавтомобиль 20, lit. automóvil blindado 20) era un automóvil blindado soviético desarrollado en 1934.[1] Fue ideado para reemplazar al FAI y completó sus pruebas de campo en 1935.[2] El BA-20 fue empleado en las primeras etapas de la Segunda Guerra Mundial.
- ↑ «Soviet Union's BA-20 armored car:». www.wwiivehicles.com. Consultado el 31 de marzo de 2013.
- ↑ «BA-20». www.russati.su. Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2013. Consultado el 31 de marzo de 2013.