Back BMW M50 Afrikaans BMW M50 German BMW M50 English BMW M50 Estonian BMW M50 ID BMW M50 Italian BMW M50 Dutch BMW M50 NB BMW M50 Polish BMW M50 Russian
| BMW M50 | ||
|---|---|---|
 En un Serie 5 E34 Touring de 1993. | ||
| Fabricante | BMW | |
| Producción | 1990–1996 | |
| Predecesor |
BMW M20 BMW S14: BMW M3 (E30) | |
| Sucesor |
BMW M52 BMW S54: BMW M3 (E46) | |
| Configuración | 6 en cilindros línea | |
| Cilindrada |
1990 cm³ (2 L) 2494 cm³ (2,5 L) 2990 cm³ (3 L) 3201 cm³ (3,2 L) | |
| Diámetro |
80 mm (3,15 plg) 84 mm (3,31 plg) 86 mm (3,39 plg) 86,4 mm (3,40 plg) | |
| Carrera |
66 mm (2,60 plg) 75 mm (2,95 plg) 85,8 mm (3,38 plg) 91 mm (3,58 plg) | |
| Bloque | Hierro | |
| Culata | Aluminio | |
| Distribución | DOHC 24 válvulas | |
| Relación de compresión | 10.0:1, 10.5:1, 10.8:1, 11.0:1, 11.3:1 | |
| Sistema de combustible | Inyección secuencial | |
| Unidad de control | Siemens M 3.1 | |
| Tipo de combustible | Gasolina | |
| Sistema de lubricación | Carcasa integrada en el cárter con bomba de engranajes controlada | |
| Sistema de refrigeración | Líquida | |
| Potencia | 110 a 236 kW (150 a 321 CV) (148 a 316 HP) | |
| Par motor | 190 a 350 N·m (140 a 258 lb·pie) | |
| Peso | 194 kg (428 libras) | |
El BMW M50 es la designación interna de una familia de motores combustión interna diseñados y producidos por el fabricante BMW, con el objeto de reemplazar al BMW M20 y algunas versiones del BMW M30.[1] Fue utilizado en los Serie 3 E36 y Serie 5 E34, ofrecido mundialmente en versiones de 1990 a 2494 cm³ (2 a 2,5 L) (121,4 a 152,2 plg³).
Este reemplazó al M20 luego de doce años de fabricación. Las mayores innovaciones respecto de su predecesor se encontraban en el diseño de cuatro válvulas por cilindro, mando de la distribución por cadena, en reemplazo de la correa dentada de los M20; y la inclusión de botadores hidráulicos, eliminando la necesidad de revisión y ajuste periódico de las luces de válvulas.
La fabricación de la nueva generación de motores se inició en la planta de Landshut a fines de febrero de 1990 y, desde mayo de 1990, los modelos 520i y 525i fueron equipados también con los M50. Se utilizaron además en el BMW E36 y E34 Touring hasta 1995. Se produjeron un total de 943 795 unidades.
Utilizando el diseño básico del M50, la división BMW M GmbH desarrolló las variantes deportivas S50 de 1990 a 2494 cm³ (2 a 2,5 L) (121,4 a 152,2 plg³). Esta planta motriz se utilizó en los BMW M3 E36 y en el BMW Z3M.
- ↑ «BMW 5 Series E34 History and Characteristics». BMW Guide (en inglés). 16 de febrero de 2015. Archivado desde el original el 26 de marzo de 2023. Consultado el 27 de octubre de 2017.