Bang Na Expressway | ||
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ทางพิเศษบูรพาวิถี | ||
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Ubicación | ||
País |
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Ubicación | Bangkok | |
Coordenadas | 13°39′34″N 100°39′54″E / 13.659444444444, 100.665 | |
Características | ||
Tipo | Viaducto | |
Uso | Carretera | |
Material | Hormigón | |
Largo | 54 km | |
Ancho | 27,2 m | |
Historia | ||
Construcción | 1996-2000 | |
Inauguración | 30 de junio de 2011 | |
Mapa de localización | ||
Mapa que muestra la autopista Bang Na resaltada en amarillo | ||
Bang Na Expressway (nombre completo: Bang Na - Bang Pli - Bang Pakong Expressway y oficialmente Burapha withi Expressway (en tailandés: ทางพิเศษบูรพาวิถี) es un viaducto, autopista elevada, de 54 km de longitud y de seis carriles de anchura ubicada en la ciudad de Bangkok, en Tailandia. Se trata de una autopista de peaje que discurre paralela y por encima de la ruta de la Carretera Nacional 34 (Carretera Bang Na-Bang Pakong).
Este gigantesco proyecto constituye un importante eslabón en el sistema de transporte que rodea Bangkok y desempeña un papel fundamental en el desarrollo comercial del sureste de Tailandia. La solución de diseño fue utilizar elementos prefabricados segmentados, vano por vano. Las vigas cajón se hormigonaron y postensaron in situ con juntas secas y tensores longitudinales externos.
La Bang Na Expressway se construyó a lo largo de toda su longitud y las medianas exteriores de la autopista 34 donde por contrato el tráfico debe fluir sin interrupción a una velocidad de 80 km/h (50 millas por hora).
Es el viaducto automovilístico más largo del mundo, aunque es superado por varios de tráfico ferroviario.