Blas de Lezo (1924)

Blas de Lezo

El Blas de Lezo en pruebas de mar en 1923.
Banderas
España monárquica anterior a 1931 República Española
Historial
Astillero SECN (Ferrol)
Clase clase Blas de Lezo
Tipo Crucero ligero
Operador Armada Española
Autorizado 17 de febrero de 1915[1]
Iniciado 1920[1]
Botado marzo de 1923[1]
Asignado mayo de 1925[1]
Destino Hundido el 11 de julio de 1932
Características generales
Desplazamiento 6312 t apc
Eslora 140,2 m
Manga 14,02 m
Calado 7,00 m
Armamento • 6 cañones Vickers 152/50 mm
• 4 cañones 47/50 mm
• 4 ametralladoras
• 12 tubos lanzatorpedos de 533 mm. (4 × 3)
• 1 cañón de desembarco de 76 mm.
Propulsión • 12 calderas Yarrow (6 de carbón, 6 de petróleo)
• 4 turbinas de vapor Parsons
• 4 hélices
Potencia 43 000 cv
Velocidad 29 nudos
Autonomía 5000 mn a 13 nudos
Tripulación 320
Capacidad 806 t de carbón y 726 t de petróleo

El Blas de Lezo fue un crucero ligero líder de su clase perteneciente a la Armada Española; aunque fue puesto en grada con el nombre de Méndez Núñez, cambió su nombre con su gemelo antes de su botadura.

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