Bombardier CRJ700/900/1000

Bombardier CRJ700 / 900 / 1000 / 1010
CRJ Series
Mitsubishi CRJ

Desde arriba y de izquierda a derecha: Bombardier CRJ700 de United Express, Bombardier CRJ700 de Delta Connection, Bombardier CRJ700 de Horizon Air, Bombardier CRJ900 de Eurowings, Bombardier CRJ900 de SAS, Bombardier CRJ1000 de Air France Hop y Bombardier CRJ1000 de Air Nostrum.

Tipo Reactor regional
Fabricante Bandera de Canadá Bombardier Aerospace / Bandera de Japón Mitsubishi Heavy Industries (desde 2020)
Primer vuelo 1999
Introducido 2001
Estado En servicio
Usuario principal Bandera de Estados Unidos SkyWest Airlines
Otros usuarios
destacados
Bandera de Canadá Air Canada Jazz
Bandera de Estados Unidos Atlantic Southeast Airlines
Bandera de Estados Unidos Mesaba Aviation
Bandera de España Air Nostrum
Bandera de Venezuela Conviasa
Producción 1999-2020
N.º construidos 924
Coste unitario 24 - 39,7 millones de US$ (en 2006)
Desarrollo del Bombardier CRJ200

Los Bombardier CRJ700, CRJ900, CRJ1000 y CRJ1010 [1]​ (actualmente CRJ Series) son aviones de línea regionales basados en el Bombardier CRJ200. El ensamblaje final de los aviones se produce en el Aeropuerto Internacional de Montreal-Mirabel en Mirabel, Quebec, cerca de Montreal.[2]

  1. Stefan Eiselin (5 de junio de 2020). «Lufthansa now uses Mitsubishi jets». Aerotelegraph. Consultado el 10 de junio de 2021. 
  2. Aero India 2007 Bombardier CRJ900

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