Bombardier CRJ700 / 900 / 1000 / 1010 CRJ Series Mitsubishi CRJ | ||||||||||
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Desde arriba y de izquierda a derecha: Bombardier CRJ700 de United Express, Bombardier CRJ700 de Delta Connection, Bombardier CRJ700 de Horizon Air, Bombardier CRJ900 de Eurowings, Bombardier CRJ900 de SAS, Bombardier CRJ1000 de Air France Hop y Bombardier CRJ1000 de Air Nostrum. | ||||||||||
Tipo | Reactor regional | |||||||||
Fabricante |
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Primer vuelo | 1999 | |||||||||
Introducido | 2001 | |||||||||
Estado | En servicio | |||||||||
Usuario principal |
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Otros usuarios destacados |
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Producción | 1999-2020 | |||||||||
N.º construidos | 924 | |||||||||
Coste unitario | 24 - 39,7 millones de US$ (en 2006) | |||||||||
Desarrollo del | Bombardier CRJ200 | |||||||||
Los Bombardier CRJ700, CRJ900, CRJ1000 y CRJ1010 [1] (actualmente CRJ Series) son aviones de línea regionales basados en el Bombardier CRJ200. El ensamblaje final de los aviones se produce en el Aeropuerto Internacional de Montreal-Mirabel en Mirabel, Quebec, cerca de Montreal.[2]