Bombardier CRJ100/200

Bombardier CRJ100 / 200
Desde arriba y de izquierda a derecha: CRJ-200 de SkyWest Airlines, CRJ-100 de Lufthansa Regional, CRJ-100 de Brit Air, CRJ-200 de Delta Connection, CRJ-200 de Air Nostrum, CRJ-200 de Austrian Arrows y CRJ-200 de United Express.
Tipo	Reactor regional
Fabricante	Bombardier Aerospace / Mitsubishi Aircraft Corporation (desde 2020)
Primer vuelo	10 de mayo de 1991
Introducido	1992 (Lufthansa)
Estado	En servicio
Usuario principal	SkyWest Airlines
Otros usuarios destacados	Pinnacle Airlines Atlantic Southeast Airlines Comair Boliviana de Aviación Aerolíneas Sosa Paranair
N.º construidos	1021 (2010)
Coste unitario	24 - 39,7 millones de US$ (en 2006)
Desarrollo del	Bombardier Challenger 600
Desarrollado en	CRJ700/900/1000
[editar datos en Wikidata]

El Bombardier CRJ100 y CRJ200^[1]​ (Actualmente CRJ Series) son una familia de aviones regionales fabricados por Bombardier Aerospace y propiedad de Mitsubishi, y desarrollados a partir del reactor ejecutivo Canadair Challenger. Sin embargo, aún no se ha realizado un cambio oficial de nombre. «Nuestro nombre de producto no ha cambiado. Estos siguen siendo aviones de la serie CRJ», dijo a aeroTELEGRAPH una portavoz de Mitsubishi. En el sitio web de la nueva subsidiaria canadiense MHI RJ Aviation Group, los aviones simplemente aparecen como CRJ. Aún no está claro si el cambio se realizará en una fecha posterior. En Lufthansa, el nombre del propietario anterior Bombardier no aparece en absoluto al hacer la reserva. El nombre del tipo de avión simplemente dice: Canadair RJ 900.

1. ↑ Stefan Eiselin (5 de junio de 2020). «Lufthansa now uses Mitsubishi jets». Aerotelegraph. Consultado el 10 de junio de 2021.